Ligne de Zemitāni à Skulte
La ligne de Zemitāni à Skulte est une ligne ferroviaire lettone de 52 kilomètres de long[1] et de 1 524 mm d'écartement construite au XXe siècle pour relier Riga et Rūjiena[2].
| Ligne de Zemitāni à Skulte  | |
  Gare d'Inčupe  | |
| Pays | |
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 1937 | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 52 km | 
| Écartement | large (1 520 mm) | 
| Électrification | 3000 V continu | 
| Trafic | |
| Exploitant(s) | Latvijas dzelzceļš | 
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À l'origine c'était une section de la ligne de Mangaļi à Rūjiena, mise en service en 1937. En 1981 elle fait partie de la liaison Riga – Tallinn. La voie Zemitāni – Skulte a été réduite à sa longueur actuelle depuis 1996 à cause de la récession économique à la suite de l'effondrement de l'URSS.
Gares
    
- Gare de Zemitāni
 - Gare de Brasa
 - Gare de Sarkandaugava
 - Gare de Mangaļi
 - Gare de Ziemeļblāzma
 - Gare de Vecdaugava
 - Gare de Vecāķi
 - Gare de Kalngale (Carnikavas novads)
 - Gare de Garciems (Carnikavas novads)
 - Gare de Garupe (Carnikavas novads)
 - Gare de Carnikava (Carnikavas novads)
 - Gare de Gauja (Carnikavas novads)
 - Gare de Lilaste (Carnikavas novads)
 - Gare d'Inčupe
 - Gare de Pabaži
 - Gare de Saulkrasti
 - Gare de Ķīšupe
 - Gare de Zvejniekciems
 - Gare de Skulte (Limbažu novads)
 
Notes et références
    
- (lv) « Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārskats 2011 », Latvijas dzelzceļš, (consulté le ), p. 39
 - (lv) « Latvijas dzelzceļu līnijas », Musée de l'histoire des chemins de fer lettons (consulté le )
 
Voir aussi
    
    Articles connexes
    
Liens externes
    
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