Williams FW
L'Iso-Marlboro IR est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Frank Williams Racing Cars lors du championnat du monde de Formule 1 1973. Elle est chaussée de pneumatiques Firestone et propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV.
En 1974, Frank Williams perd le soutien d'Iso Rivolta et de Marlboro, et rebaptise sa monoplace Iso-Marlboro FW. En 1975, elle est rebaptisée Williams FW. Trois châssis sont mis à disposition des pilotes et numérotés FW01, FW02, FW03, bien qu'il s'agisse de trois monoplaces identiques.
En 1976, un exemplaire de la Williams FW est confié à l'écurie britannique RAM Racing, lors du Grand Prix d'Italie, avec le Suisse Loris Kessel à son volant.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
.jpg.webp)
Gijs van Lennep à bord de l'Iso-Marlboro FW lors du Grand Prix des Pays-Bas 1974.
Légende : ici
- * 6 points ont été marqués avec la Williams FW04 en 1975.
Liens externes
- « Iso-Marlboro IR », sur statsf1.com
- « Iso-Marlboro FW », sur statsf1.com
- « Williams FW », sur statsf1.com
- Portail de la Formule 1
- Portail de l’automobile
- Portail du Royaume-Uni
- Portail des années 1970
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.