Grand Prix automobile du Brésil 1975
Résultats du Grand Prix automobile du Brésil de Formule 1 1975 qui a eu lieu sur le circuit d'Interlagos à São Paulo le .
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Brabham-Ford | 40 | 1 h 44 min 41 s 17 | 6 | 9 | |
| 2 | 1 | McLaren-Ford | 40 | + 5 s 79 | 2 | 6 | |
| 3 | 2 | McLaren-Ford | 40 | + 26 s 66 | 10 | 4 | |
| 4 | 11 | Ferrari | 40 | + 43 s 28 | 5 | 3 | |
| 5 | 12 | Ferrari | 40 | + 1 min 01 s 88 | 4 | 2 | |
| 6 | 24 | Hesketh-Ford | 40 | + 1 min 05 s 12 | 7 | 1 | |
| 7 | 27 | Parnelli-Ford | 40 | + 1 min 06 s 81 | 18 | ||
| 8 | 7 | Brabham-Ford | 40 | + 1 min 39 s 62 | 3 | ||
| 9 | 6 | Lotus-Ford | 40 | + 1 min 51 s 84 | 12 | ||
| 10 | 18 | Surtees-Ford | 40 | + 2 min 29 s 60 | 13 | ||
| 11 | 21 | Williams-Ford | 39 | + 1 tour | 11 | ||
| 12 | 22 | Lola-Ford | 39 | + 1 tour | 20 | ||
| 13 | 30 | Copersucar-Ford | 39 | + 1 tour | 21 | ||
| 14 | 23 | Lola-Ford | 39 | + 1 tour | 23 | ||
| 15 | 5 | Lotus-Ford | 38 | + 2 tours | 16 | ||
| Abd. | 17 | Shadow-Ford | 32 | Alimentation | 1 | ||
| Abd. | 4 | Tyrrell-Ford | 31 | Suspension | 9 | ||
| Abd. | 16 | Shadow-Ford | 31 | Accident | 14 | ||
| Abd. | 20 | Williams-Ford | 24 | Alimentation | 11 | ||
| Abd. | 28 | Penske-Ford | 22 | Tenue de route | 15 | ||
| Abd. | 14 | BRM | 22 | Panne électrique | 22 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Ford | 18 | Fuite d'huile | 8 | ||
| Abd. | 9 | March-Ford | 1 | Moteur | 17 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Jean-Pierre Jarier en 2 min 29 s 88 (vitesse moyenne : 191,193 km/h).
- Tour le plus rapide : Jean-Pierre Jarier en 2 min 34 s 16 au 10e tour (vitesse moyenne : 185,885 km/h).
Tours en tête
- Carlos Reutemann : 4 (1-4)
- Jean-Pierre Jarier : 28 (5-32)
- Carlos Pace : 8 (33-40)
À noter
- 1re victoire pour Carlos Pace.
- 17e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 80e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 176e et dernier départ en Grand Prix pour Graham Hill. Le pilote anglais établit le record du plus grand nombre de départ en carrière de l'époque, égalé par Jacques Laffite en 1986 et battu par Riccardo Patrese en 1989.
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