Sikorsky S-38

	Sikorsky S-38
	; Exposition d'une réplique de Sikorsky S-38
Rôle	Avion de ligne et transport militaire
Constructeur	Sikorsky Aircraft Corporation
Équipage	2 (1 pilote, 1 copilote)
Premier vol	25 mai 1928
Mise en service	Octobre 1928
Client principal	Pan American Airways[1]
Production	1928 - 1933[2]
Dimensions
Longueur	12,27 m
Envergure	21,85 m
Hauteur	4,22 m
Aire alaire	68,6 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	2,727 t
Max. au décollage	4,764 t
Passagers	8[2]
Motorisation
Moteurs	2 Pratt & Whitney R-1340 (9 cylindres en étoile)
Puissance unitaire	298 kW ; (400 ch)
Puissance totale	596 kW ; (800 ch)
Performances
Vitesse maximale	192 km/h ;
Distance franchissable	1 200 km
Plafond	5 000 m
Vitesse ascensionnelle	3,82 m/s
Charge alaire	69 kg/m2
Puissance massique	130 W/kg

Le Sikorsky S-38 est un hydravion à coque américain destiné au transport de passagers. Conçu dans les années 1920, le S-38 est équipé de 8 sièges[2] et dispose de deux moteurs de 400 chevaux chacun. Il est également utilisé comme avion de transport militaire, par l'USAAF, sous la désignation C-6. Au total, 101 exemplaires sont construits, et deux existent encore aujourd'hui.

Galerie

Sikorsky S-38 1929
Sikorsky S-38 1929
Sikorsky S-38 1929
Sikorsky S-38 1929
Sikorsky S-38 1929
Sikorsky S-38 1929

Notes et références

Dans les années 1920-1930, la compagnie portait encore le nom de Pan American Airways, qui deviendra Pan American World Airways.
Voir l'article Sikorsky Aircraft Corporation

Voir aussi

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[1] Dans les années 1920-1930, la compagnie portait encore le nom de Pan American Airways, qui deviendra Pan American World Airways.

[Sikorsky_Aircraft-2] Voir l'article Sikorsky Aircraft Corporation