1928 en aéronautique

Cet article présente les faits marquants de l'année 1928 en aéronautique.

Évènements

Janvier

Février

  • 5 février : le pilote allemand Wagner bat 12 records du monde sur un hydravion Dornier Superwal.

Mars

  • 5 mars : un équipage américain mixte relie New York et La Havane en 14 heures et 2 minutes sans escale.
  • 28 au 30 mars : un équipage américain (Stinson et Aldeman) bat le record de durée de vol : 53 heures et 36 minutes, sur un Stinson-Wright.
  • 30 mars : l'aviateur italien Mario di Bernardi s'empare du record du monde de vitesse : 512,776 kilomètres par heure, avec son hydravion de course Macchi M-52 Bis[2].

Avril

Mai

  • 29 au 31 mai : un équipage italien (Ferrarin et Del Prete) bat le record de durée de vol : 58 heures et 34 minutes, sur un Fiat Savoia.

Juin

Juillet

  • Premier vol du de Havilland DH.60 G. Moth.
  • 5 au 7 juillet : un équipage allemand (Risztic et Edzard) bat le record de durée de vol sur un Junkers W 33 : 65 heures et 25 minutes.

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

Notes et références

  1. Le 2 janvier 1928 dans le ciel : Le rugbyman aviateur Yves du Manoir s’écrase Air Journal
  2. Le 30 mars 1928 dans le ciel : Mario di Bernardi devient l’aviateur le plus rapide du monde
  3. Franz Reichel, « Le magnifique exploit de deux aviateurs français : Costes et Le Brix atterrissent au Bourget », Le Figaro, no 106, , p. 1 (lire en ligne)
  4. « Le raid polaire de Wilkins », L'Aérophile, nos 9-10, , p. 148 (lire en ligne)
  5. Le 15 décembre 1929 dans le ciel : Costes et Codos s’envolent avec l’intention de décrocher le record du monde de distance en circuit fermé Air Journal
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