Renault RE60

La Renault RE60 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Renault dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985. Elle succède à la Renault RE50. Une évolution, la RE60B, apparaîtra durant le championnat. Patrick Tambay et Derek Warwick en étaient les pilotes. C'est la première monoplace de Formule 1 équipée d'un boîtier électronique qui permet d'enregistrer la pression des pneumatiques, les températures et le régime moteur.

Historique

Après huit ans de compétition et une saison 1985 désastreuse, la RE60 marque la dernière saison d'engagement de Renault en Formule 1 avec une écurie châssis/moteur. Si le constructeur français continue à produire des moteurs, il ne reviendra en tant qu'écurie que dix-sept ans plus tard, en 2002, avec la Renault R202.

Pour la première fois depuis sa présence en Formule 1 et en raison du retrait de Michelin, la RE60 dispose de pneumatiques Goodyear.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Photo en noir et blanc de l'évacuation d'une monoplace de Formule 1
L'évacuation de la Renault RE60 de Tambay au Grand Prix des Pays-Bas en 1985.
Résultats détaillés de la Renault RE60 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1985 Équipe Renault Elf Renault
EF4B V6
Goodyear BRÉ POR SMR MON CAN DET FRA GBR ALL AUT P-B ITA BEL EUR AFS AUS 16 7e
Patrick Tambay 5e 3e 3e Abd 7e Abd 6e Abd Abd 10e Abd 7e Abd 12e Abd
Derek Warwick 10e 7e 10e 5e Abd Abd 7e 5e Abd Abd Abd Abd 6e Abd Abd
François Hesnault Abd

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