Nerobergbahn
Le funiculaire du Neroberg (en allemand : Nerobergbahn) est un funiculaire circulant entre la Nerotal (station basse) et le Neroberg (station haute), à Wiesbaden en Allemagne. Il a été ouvert en 1888.
| Nerobergbahn Funiculaire du Neroberg | ||||||||||||||||||||||
 La Nerobergbahn | ||||||||||||||||||||||
| Pays |  Allemagne
|
|||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Wiesbaden | |||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1888 | |||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||
| Longueur | 0,440 km | |||||||||||||||||||||
| Vitesse maximale de conception |
2,0 m/s = 7,3 km/h | |||||||||||||||||||||
| Écartement | étroit (1 000 mm) | |||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 260 ‰ | |||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | 1 (zone d'évitement deux voies) |
|||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | ESWE Verkehr | |||||||||||||||||||||
| Trafic | voyageurs | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Fonctionnement
Le funiculaire du Neroberg est un funiculaire à contrepoids d'eau. Les cabines disposent chacune d'un réservoir d'eau dont le niveau est ajusté avant chaque voyage. Le supplément de poids dû à cette quantité d'eau fait descendre une cabine et remonter l'autre.
Les crémaillères auxiliaires, du système Riggenbach, ne servent qu'à la régulation de vitesse.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Portail du transport par câble 
Portail du chemin de fer 
Portail de la Hesse
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.