Lioré et Olivier LeO 20
Le Lioré et Olivier LeO.20 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres[2].
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Lioré et Olivier LeO 20
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Bombardier Lioré et Olivier LeO 20 (1928) | ||
| Constructeur | ||
|---|---|---|
| Rôle | Bombardier | |
| Statut | Retiré du service actif | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | ||
| Nombre construits | 324 exemplaires | |
| Équipage | ||
| 3 (pilote, navigateur-bombardier, mitrailleur) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Gnome et Rhône 14N 9Ady | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Moteur à 9 cylindres en étoile à refroidissement par air | |
| Puissance unitaire | 420 ch (313 kW) | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 22,25 m | |
| Longueur | 13,81 m | |
| Hauteur | 4,26 m | |
| Surface alaire | 105 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 725 kg | |
| Maximale | 5 460 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 198 km/h | |
| Plafond | 5 760 m | |
| Rayon d'action | 500[1] km | |
| Endurance | 1000 km | |
| Rapport poids/puissance | 6,31 kg/ch | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses jumelées de 7,7 mm en poste de tir avant 2 mitrailleuses jumelées de 7,7 mm en poste de tir dorsal 1 mitrailleuse de 7,7 mm en tourelle rétractable ventrale |
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| Externe | 500 kg de bombes en soute | |
Conçu pendant les années 1928 à 1933, c’est-à-dire au tout début de l’existence de l’Armée de l'Air, avant les grands projets de réarmement, et donc sans bénéficier des gros budgets, le bombardier terrestre Lioré et Olivier LeO-20, œuvre de l’ingénieur Henri Olivier (l’un des deux fondateurs de la firme) fut une incontestable réussite technique et commerciale. Construit à 324 exemplaires, ce bombardier emportait une charge égale à son poids à vide : 2 700 kg sur une longue distance, 1 000 km, à une vitesse prodigieuse au moment de sa création en 1925 : 200 km/h[3].

Livré en 1927, triplace, il a, par exemple, été utilisé par le 22e régiment d'aviation de bombardement de nuit, stationné sur la base aérienne 122 Chartres-Champhol.
Sources
- distance franchissable max/2 soit 1000 km /2
- « Lioré et Olivier LeO-20 - Bombardier lourd - Un siècle d'aviation française », sur aviafrance.com (consulté le )
- Gérard Hartmann, « Un géant de l’aéronavale : le LeO H-25 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs. (consulté le )|
Bibliographie
- Gérard Hartmann, « Un géant de l’aéronavale : le LeO H-25 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs. (consulté le ).

Liens externes
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