Grand Prix automobile du Maroc
Résultats du Grand Prix du Maroc de Formule 1 1958 qui a eu lieu sur le circuit urbain Ain-Diab à Casablanca le .

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Le Grand Prix automobile du Maroc était une épreuve de sport automobile, qui a figuré au championnat du monde de Formule 1 en 1958.
Disputé à l'origine après guerre sur le circuit d'Agadir et officiellement baptisé Grand Prix d'Agadir, le Grand Prix du Maroc mettait aux prises des voitures de la catégorie Sport. Pour la saison 1957, les autorités marocaines définissent le Circuit d'Ain-Diab, à l'ouest de Casablanca, destiné à accueillir les Formule 1 ainsi que les 12 Heures de Casablanca.
Après un premier Grand Prix, disputé hors-championnat en 1957, remporté par le Français Jean Behra devant le Britannique Stuart Lewis-Evans), Aïn-Diab accueille, en , l'ultime manche du championnat du monde, décisive pour l'attribution du titre mondial que se disputent les Britanniques Mike Hawthorn (Ferrari) et Stirling Moss (Vanwall). Malgré la victoire de Moss, le titre revient à Mike Hawthorn, deuxième du Grand Prix ; la course est marquée par le tragique accident de Stuart Lewis-Evans, qui décède quelques jours plus tard de ses blessures.
Palmarès
Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.
| Année | Vainqueur | Voiture | Catégorie | Circuit | Résultats |
|---|---|---|---|---|---|
| 1924* | Bugatti | Tourisme | Anfa | Résultats | |
| 1925** | Delage | Tourisme | Casablanca | Résultats | |
| 1926 | Bugatti | Tourisme | Casablanca | Résultats | |
| 1927 | Georges Irat | Tourisme | Casablanca | Résultats | |
| 1928 | Bugatti | Tourisme | Casablanca | Résultats | |
| 1930 | Amilcar | Tourisme[10] | Anfa | Résultats | |
| 1931 | Bugatti | Tourisme | Anfa | Résultats | |
| 1932 | Bugatti | Tourisme | Anfa | Résultats | |
| 1933 | Non couru | ||||
| 1934 | Alfa Romeo | Tourisme | Anfa | Résultats | |
| 1935-1953 | Non couru | ||||
| 1954 | Ferrari | Sport | Agadir | Résultats | |
| 1955 | Ferrari | Sport | Agadir | Résultats | |
| 1956 | Ferrari | Sport | Agadir | Résultats | |
| 1957 | Maserati | Formule 1 | Ain-Diab | Résultats | |
| 1958 | Vanwall | Formule 1 | Ain-Diab | Résultats | |
(* dénomination exacte : Grand Prix international d'Anfa ;** dénomination exacte : Grand Prix de Casablanca)
Notes et références
- « Sport automobile au Maroc », sur Les24Heures.fr
- Dénommé "Grand Prix international d'Anfa".
- Également troisième de l'épreuve en 1926 et 1927, qu'il dispute à quatre reprises consécutives
- (en) « de Vaugelas », sur RacingSportsCars.com
- (en) « E. Meyer », sur RacingSportsCars.com
- Pilote également deuxième en 1925 sur Peugeot.
- (en) « 1927 Moroccan GP », sur RacingSportsCars.com
- « Palmarès d'Edouard Meyer », sur CARADISIAC
- (vainqueur Lieucourt dans la catégorie Sport, sur Renault Nervastella)
- La course spécifique Sport est remportée par Max Fourny, sur Chenard et Walker - L'Écho d'Alger, 23 avril 1930, p.9.
Liens externes
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