Gare de Saint-Cyprien
La gare de Saint-Cyprien est une gare ferroviaire française de la ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès, située sur le territoire de la commune de Saint-Cyprien, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
| Saint-Cyprien | ||||
|   L'ancien bâtiment voyageurs et le quai de la halte. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Cyprien | |||
| Adresse | Avenue de Sarlat 24220 Saint-Cyprien | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 51′ 48″ nord, 1° 02′ 37″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87595777 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Cyprien, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Siorac-en-Périgord à Cazoulès | |||
| Voies | 1 | |||
| Quais | 1 | |||
| Transit annuel | 14 472 voyageurs (2022) | |||
| Altitude | 64 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 2 juillet 1882 | |||
| Fermeture | 1972 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Dordogne 
 Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine 
 Géolocalisation sur la carte : France 
 | ||||
Elle est mise en service en 1882 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Fermée en 1975, elle est rouverte en 2005.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
    
Établie à 64 mètres d'altitude, la gare de Saint-Cyprien est située au point kilométrique (PK) 571,740 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares ouvertes de Siorac-en-Périgord et de Sarlat[1].
Histoire
    
La station de Saint-Cyprien est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Siorac à Sarlat de sa « ligne de Saint-Denis au Buisson avec embranchement sur Gourdon »[2]. Pour sa première année d'exploitation (six mois), la recette de la gare est de 39 665 francs[3].
C'est un « point d'arrêt rural » lorsqu'elle est fermée par la SNCF en 1975[4].

En 2005, en partenariat entre la région Aquitaine et la SNCF, la « halte de Saint-Cyprien en Dordogne » est rouverte le dans le cadre d'une révision du service voyageurs sur la relation TER Aquitaine : Bordeaux - Libourne - Bergerac - Sarlat. Le coût des travaux de réhabilitation des installations de la halte est de 134 000 euros, pris en charge à 50 % par la région Aquitaine[5].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (90 mètres de longueur utile) pour la voie unique et un abri[6].
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 14 472 voyageurs[7] contre 5 546 voyageurs en 2019 et 8 093 voyageurs en 2016.
Service des voyageurs
    
    Accueil
    
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[8], avec un quai équipé d'un abri[6].
Desserte
    
Saint-Cyprien est une halte du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Bordeaux - Bergerac - Sarlat (ligne 26)[9].
Intermodalité
    
Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
    
    Bâtiment voyageurs
    
L'ancien bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, a été réhabilité en centre de secours[10]. C'est un bâtiment type à quatre ouvertures, avec un étage sous une toiture à deux pans[11].
Halle à marchandises
    
L'ancienne halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, est utilisée par un commerce privée[12].
Notes et références
    
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [628] Siorac - Sarlat - Cazoulès (Souillac) », p. 35.
- Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), Troisième, chap. II, p. 32-33.
- Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 24-26.
- Région Aquitaine, Programme de développement du TER en Aquitaine : Bilan à mi-parcours et nouvelles orientations, (lire en ligne [PDF]), « Le plan quinquennal de modernisation des gares TER Aquitaine », p. 30.
- « Comité de ligne Bordeaux - Bergerac - Sarlat : Modernisation des gares et haltes » [PDF], sur aquitaine.fr, (consulté le ), p. 4.
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
- SNCF, « Services & Gares / Halte ferroviaire St-Cyprien (24) », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- SNCF, « ligne 26 Bordeaux-Bergerac-Sarlat 06 juil au 13 déc 2014 » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- « Gare de passage : Saint Cyprien », sur Massif central ferroviaire : Inventaire, (consulté le ).
- « Avenue de Sarlat, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
- « 108 D703, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
Voir aussi
    
    Bibliographie
    
- Pierre Bazin, « Réouverture au trafic voyageurs de la gare de Saint Cyprien », Connaissance du Rail, nos 294-295 (Février-Mars), , p. 79.
- François Xavier Point, « Saint Cyprien renoue avec le rail », La Vie du Rail magazine, no 3037, , p. 22.
Articles connexes
    
Liens externes
    
- La gare de Saint-Cyprien, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train  | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordeaux-Saint-Jean ou Bergerac | Siorac-en-Périgord ou Le Buisson | TER Nouvelle-Aquitaine | Sarlat | Sarlat | ||
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