1972 dans les chemins de fer

Évènements

France : retrait du service commercial des dernières locomotives à vapeur.
Ouzbékistan (à l'époque intégré à l'URSS) : début de construction du métro de Tachkent, premier réseau souterrain de chemin de fer en Asie centrale

3 avril, France : fermeture, par la SNCF, du tronçon Eu - Envermeu sur la ligne Eu - Dieppe; une partie de cette section est réutilisée par l'embranchement EDF de la centrale nucléaire de Penly.

16 juin, France : Effondrement de la voûte du tunnel de Vierzy sur les deux trains circulant à ce moment-là : 108 morts[1] et 87 blessés[2].

11 septembre, États-Unis : mise en service à San Francisco (Californie) du BART (Bay Area Rapid Transit), système de trains express de voyageurs du type RER.
19 septembre, Pérou : création de l'entreprise nationale des chemins de fer du Pérou (Enafer, impresa nacional de ferrocarriles del Peru).

1^er octobre, France : transfert à la RATP de la ligne de Saint-Germain-en-Laye pour la création du RER A.
1^er octobre, Italie, France : suppression du TEE Mont-Cenis entre Milan et Lyon.

1^er décembre, Pérou : les lignes de chemin de fer de la compagnie anglaise Peruvian Corporation Ltd sont vendues à l'entreprise publique Enafer.
5 décembre, France : record de vitesse (318 km/h) établi par la SNCF avec le TGV 001 sur la ligne des Landes.

Jean-François Troin, Rail et aménagement du territoire: des héritages aux nouveaux défis, Edisud, 1995 (ISBN 9782857448167), p. 190 (extrait)
Site assemblee-nationale.fr : Christian Kert (député), Rapport sur les moyens nécessaires à mettre en œuvre pour améliorer la sécurité des tunnels routiers et ferroviaires français, Office parlementaire d'évaluation des choix scientifiques et technologiques, 1999, lire (voir introduction) (consulté le 13 juillet 2013).

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