Gare d'Eauze
La gare d'Eauze est une gare ferroviaire française des lignes de Port-Sainte-Marie à Riscle et d'Eauze à Auch, située sur le territoire de la commune d'Eauze, dans le département du Gers, en région Occitanie.
| Eauze | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Eauze |
| Adresse | Allée Julien Laudet (D10a) |
| Coordonnées géographiques | 43° 51′ 39″ nord, 0° 06′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Centre d'interprétation d'ELUSA Capitale antique (bâtiment voyageurs) Entreprise privée (bâtiment fret) SNCF Réseau (voies) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Port-Sainte-Marie à Riscle Eauze à Auch |
| Altitude | 141 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Situation ferroviaire
Établie à 141 mètres d'altitude, la gare d'Eauze est située au point kilométrique (PK) 189,178 de la ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle, entre les gares de Bretagne-d'Armagnac et de Manciet.
Elle était également l'origine au PK 0,000, de la ligne d'Eauze à Auch, avant la gare de Noulens - Ramouzens.
Histoire
La gare d'Eauze est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Condom à Eauze[1] de la ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle, au nord de la gare.
La section d'Eauze à Riscle, au sud de la gare, a ouvert en .
Entre et , elle était également le point de départ de la ligne d'Eauze à Auch.
Le , la section d'Eauze à Gondrin est déclassée.
Service des voyageurs
Gare fermée située sur une section de ligne non-déclassée, mais sans circulation.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs est devenu le centre d'interprétation d'ELUSA Capitale antique[2]. L'ancien bâtiment de fret est devenu le local d'une entreprise privée[3].
Notes et références
- « Ouvertures et concessions des chemins de fer d'intérêt général et d'intérêt local en France et en Algérie pendant l'année 1888 (situation sommaire, extraite du n° du journal officiel du 10 février 1889) ». dans Revue générale des chemins de fer, volume 12, Dunod, 1889p. 182 extrait (consulté le 14 septembre 2012).
- « La Domus de Cieutat / Centre d'Interprétation d'ELUSA Capitale Antique - Elusa, Capitale Antique »
, sur ELUSA (consulté le ) - Images Google Street View
Voir aussi
Articles connexes
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