Ferrari 312 T5

La Ferrari 312 T5 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1980. Elle est pilotée par le champion du monde en titre, Jody Scheckter et Gilles Villeneuve, qui effectuent leurs deuxième et quatrième saisons pour l'écurie.

Caractéristiques et performances

Conçue par Mauro Forghieri, la 312 T5 est la dernière monoplace du constructeur disposant d'un moteur atmosphérique jusqu'à l'interdiction des turbocompresseurs à compter de la saison 1989. Évolution du propulseur utilisé depuis la Ferrari 312 T, le V12 à 180° (12 cylindres à plat) développe 515 chevaux.

Malgré une conception proche de celle de la Ferrari 312 T4 qui a dominé la saison précédente, la 312 T5 se révèle peu performante. En quatorze épreuves, ses pilotes ne remportent aucune victoire et ne réalisent ni pole position, ni meilleur tour en course.

Villeneuve entre dans les points à quatre reprises et Scheckter, champion du monde en 1979, une seule fois. Durant la saison, la 312 T5 ne réalise qu'un tour en tête d'un Grand Prix, au Brésil, notamment grâce au bon départ de Villeneuve[1],[2].

La Scuderia Ferrari finit la saison à la dixième et avant-dernière place du championnat du monde des constructeurs, son plus mauvais résultat dans la discipline. Gilles Villeneuve, avec 6 points, et Jody Scheckter avec 2 points, sont quatorzième et dix-neuvième du classement des pilotes[3].

À partir de 1981, Ferrari abandonne le moteur atmosphérique : apparue aux essais du Grand Prix d'Italie 1980, la 126 CK est propulsée par un V6 à turbocompresseurs[4].

Les échecs successifs des 312 T5 et 126 CK conçues par Mauro Forghieri conduisent la Scuderia Ferrari à confier la conception de la 126 C2 à Harvey Postlethwaite. L'ingénieur italien, dont l'influence ne cesse de décliner au sein de la Scuderia rejoint Lamborghini, qui envisage de s'engager en Formule 1, en 1987.

Résultats en championnat du monde de Formule 1
La Ferrari 312 T5 de Gilles Villeneuve en démonstration à l'occasion du Grand Prix du Canada 2010
La 312 T5 de Gilles Villeneuve en démonstration à l'occasion du Grand Prix du Canada 2010
Résultats détaillés de la Ferrari 312 T5 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits		 Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1980 Scuderia Ferrari
SpA SEFAC		 Ferrari 015
V12 à 180°		 Michelin ARG BRÉ AFS EUO BEL MON FRA GBR ALL AUT P-B ITA CAN EUE 8 10e
Jody Scheckter Abd Abd Abd 5e 8e Abd 12e 10e 13e 13e 9e 8e Nq 11e
Gilles Villeneuve Abd 16e Abd Abd 6e 5e 8e Abd 6e 8e 7e Abd 5e Abd

Légende : ici

Notes et références
  1. « Grand Prix du Brésil 1980, tour par tour », sur statsf1.com (consulté le )
  2. (en) « Vidéo du départ et du premier tour du Grand Prix du Brésil 1980 », sur youtube.com (consulté le )
  3. « Classement du Championnat du monde de Formule 1 », sur statsf1.com (consulté le )
  4. « Résumé du Grand Prix d'Italie 1980 », sur statsf1.com (consulté le )

Liens externes
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