Grand Prix automobile du Brésil 1980
Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1980 qui a eu lieu sur le circuit d'Interlagos à São Paulo le .
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Renault | 40 | 1 h 40 min 01 s 33 (188,934 km/h) |
6 | 9 | |
| 2 | 12 | Lotus-Ford | 40 | + 21 s 86 | 7 | 6 | |
| 3 | 27 | Williams-Ford | 40 | + 1 min 06 s 11 | 10 | 4 | |
| 4 | 25 | Ligier-Ford | 40 | + 1 min 40 s 13 | 2 | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren-Ford | 40 | + 2 min 25 s 41 | 13 | 2 | |
| 6 | 29 | Arrows-Ford | 39 | + 1 tour | 14 | 1 | |
| 7 | 9 | ATS-Ford | 39 | + 1 tour | 20 | ||
| 8 | 6 | Brabham-Ford | 39 | + 1 tour | 18 | ||
| 9 | 21 | Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 tour | 15 | ||
| 10 | 30 | Arrows-Ford | 39 | + 1 tour | 16 | ||
| 11 | 7 | McLaren-Ford | 39 | + 1 tour | 23 | ||
| 12 | 3 | Tyrrell-Ford | 39 | + 1 tour | 22 | ||
| 13 | 23 | Alfa Romeo | 39 | + 1 tour | 17 | ||
| 14 | 4 | Tyrrell-Ford | 38 | + 2 tours | 24 | ||
| 15 | 20 | Fittipaldi-Ford | 38 | + 2 tours | 19 | ||
| 16 | 2 | Ferrari | 36 | Accélérateur | 3 | ||
| Abd. | 22 | Alfa Romeo | 33 | Allumage | 21 | ||
| Abd. | 15 | Renault | 25 | Turbo | 1 | ||
| Abd. | 5 | Brabham-Ford | 14 | Suspension | 9 | ||
| Abd. | 14 | Ensign-Ford | 13 | Suspension | 12 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Ford | 13 | Allumage | 5 | ||
| Abd. | 1 | Ferrari | 10 | Moteur | 8 | ||
| Abd. | 28 | Williams-Ford | 1 | Transmission | 4 | ||
| Abd. | 11 | Lotus-Ford | 1 | Sortie de piste | 11 | ||
| Nq. | 10 | ATS-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 18 | Shadow-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 17 | Shadow-Ford | Non qualifié | ||||
| Nq. | 31 | Osella-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Jean-Pierre Jabouille en 2 min 21 s 40 (vitesse moyenne : 200,470 km/h).
- Meilleur tour en course : René Arnoux en 2 min 27 s 31 au 22e tour (vitesse moyenne : 192,427 km/h).
Tours en tête
- Gilles Villeneuve : 1 (1)
- Jean-Pierre Jabouille : 23 (2-24)
- René Arnoux : 16 (25-40)
À noter
- 1re victoire pour René Arnoux.
- 2e victoire pour Renault en tant que constructeur.
- 2e victoire pour Renault en tant que motoriste.
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