Liste des autorails de la SNCF
Un autorail est à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) une automotrice thermique aménagée pour le transport de voyageurs ne comportant qu'une seule caisse et apte à tracter, selon le cas, une ou plusieurs remorques d'autorail ou dans certains cas, une ou plusieurs locomotives. Toutefois, certains autorails modernes ne peuvent pas tracter de remorque ou de véhicules. À la SNCF, on le distingue de l’automotrice qui est propulsée par un moteur électrique alimenté par caténaire ou troisième rail.
Liste des autorails en service
    
    Pour voie métrique
    
| Série | Construction | Puissance | Composition | 
|---|---|---|---|
| X 200[1] | 1949-1950 | M | |
| X 240[2] | 1983-1984 | 177 kW | M | 
| X 2000[3] | 1975-1976 | 243 kW | M | 
| X 5000[4] | 1981-1982 | 353 kW | M | 
Autres autorails
    
| Série | Surnom | Construction | Puissance | Composition | 
|---|---|---|---|---|
| X 2100[5] | « Boite à chaussures » | 1980-1983 | 440/480 kW | M | 
| X 2200[6] | 1985-1988 | 440/480 kW | M | |
| X 73500 (A TER)[7] | « Baleines bleues », « Concombres » ou « Supos » | 1999-2004 | 2 × 257 kW | M | 
| X 73900 (A TER)[7] | « Baleines bleues », « Concombres » ou « Supos » | 2001-2004 | 2 × 257 kW | M | 
| X 97150 (A2E)[8] | 1990 | 209 kW | M | |
Notes et sources
    
    
Ouvrages
    
 : source utilisée pour la rédaction de cet article.
 : source utilisée pour la rédaction de cet article.
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, .  
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, Paris, La Vie du Rail, , 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3).  
Références
    
- Redoutey 2007, p. 345
- Redoutey 2007, p. 339
- Redoutey 2007, p. 347
- Redoutey 2007, p. 349
- Redoutey 2007, p. 273
- Redoutey 2007, p. 275
- Redoutey 2007, p. 297
- Redoutey 2007, p. 303
Voir aussi
    
    Articles connexes
    
- Liste des éléments automoteurs diesels de la SNCF
- Automotrice (SNCF)
- Élément automoteur (SNCF
- Liste des autorails du PLM
- Portail du chemin de fer
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.

