Aérodrome de Sainte-Marie

L'aérodrome est situé près de la pointe sud de l'île, à proximité de la passe séparant celle-ci de l'île aux Nattes, qu'il dessert aussi.

Carte des aéroports de Madagascar

30 km 1:4 466 000 Ambalabe Ambalabe Ambalavao Ambalavao Ambatomainty Ambatomainty Ambatondrazaka Ambatondrazaka Ambilobe Ambilobe Ambohijanahary Ambohijanahary Majunga Mahajanga Majunga Mahajanga Ampampamena Ampampamena Ampanihy Ampanihy Analalava Analalava Andapa Andapa Andavadoaka Andavadoaka Ankaizina Ankaizina Ankavandra Ankavandra Ankazoabo Ankazoabo Antsalova Antsalova Antsirabato Antsirabato Antsirabe Antsirabe Antsoa Antsoa Diégo Suarez Antsiranana Diégo Suarez Antsiranana Befandriana Avaratra Befandriana Avaratra Bekily Bekily Belo sur Tsiribihina Belo sur Tsiribihina Besalampy Besalampy Betioky Betioky Doany Doany Farafangana Farafangana Nosy Be Fascene Nosy Be Fascene Fianarantsoa Fianarantsoa Ihosy Ihosy Ilaka-Est Ilaka-Est Tananarive Antananarivo Tananarive Antananarivo Mahanoro Mahanoro Maintirano Maintirano Malaimbandy Malaimbandy Mampikony Mampikony Manakara Manakara Mananara Nord Mananara Nord Mananjary Mananjary Mandabe Mandabe Mandritsara Mandritsara Manja Manja Maroantsetra Maroantsetra Miandrivazo Miandrivazo Morafenobe Morafenobe Morombe Morombe Morondava Morondava Port-Bergé Port-Bergé Sainte Marie Sainte Marie Samangoky Samangoky Sambava Sambava Soalala Soalala Fort-Dauphin Tôlanaro Fort-Dauphin Tôlanaro Tambohorano Tambohorano Tamatave Toamasina Tamatave Toamasina Tuléar Toliara Tuléar Toliara Tsaratanana Tsaratanana Tsiroanomandidy Tsiroanomandidy Vangaindrano Vangaindrano Vatomandry Vatomandry Vohémar Vohimarina Vohémar Vohimarina

Les aérodromes en gras ont des liaisons régulières commerciales

Doté d'une piste unique, orientée approximativement nord-sud, l’aérodrome de Sainte-Marie enregistre en 2014, 764 mouvements d’avion avec 2 961 passagers traités. Il accueille aussi la même année vingt-cinq tonnes de fret.

En 2015, il fait l'objet de travaux visant notamment à quadrupler la capacité de l'aérogare et à mettre en place des balises permettant sa desserte nocturne. Il est prévu « lorsque les besoins arriveront » d'allonger la piste — actuellement suffisante pour des avions équivalents à l'ATR 72 — afin d'accueillir aussi des avions à réaction de la taille du Boeing 737[1].

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