4 Heures de Barcelone 2019
Les 4 Heures de Barcelone 2019, disputées le sur le Circuit de Barcelone, sont la vingt-troisième édition de cette course, la première sur un format de quatre heures, et la troisième manche de l'European Le Mans Series 2019.
Engagés

La liste officielle des engagés était composée de 41 voitures, dont 18 en LMP2, 15 en LMP3 et 8 en LM GTE[1],[2],[3],[4].
Dans la catégorie LMP2, Jean-Éric Vergne a retrouvé le baquet de l’Aurus 01 n°36 aux côtés de Roman Rusinov et Job van Uitert. Adrien Tambay a rejoint l'équipage de la Ligier JS P217 n°34 de l'écurie Inter Europol Competition afin de remplacer Léo Roussel blessé lors des dernières 4 Heures de Monza. Olivier Pla a également rejoint l'équipage de l'Oreca 07 n°25 de l'écurie Algarve Pro Racing afin de remplacer Mark Patterson, lui aussi blessé lors des dernières 4 Heures de Monza. Gary Findlay a renforcé l'équipage de l'Oreca 07 n°32 de l'écurie BHK Motorsport. Patrice Lafargue et Erik Maris, ne pouvant participer à cette manche, ont été remplacés par William Cavailhes et Nicolas Minassian aux mains de la Ligier JS P217 n°27 de l'écurie IDEC Sport Racing.
Dans la catégorie LMP3, l'écurie ACE1 Villorba Corse a aligné sa Ligier JS P3 n°18 aux mains de Yuki Harata et d'Alessandro Bressan pour la première fois cette saison. Cela a permis de qui porter à 15 le nombre d’engagés dans cette catégorie. Nick Adcock a rejoint James Littlejohn au volant de la Ligier JS P3 n°8 de l'écurie Nielsen Racing.
Dans la catégorie GTE, Edward-Lewis Brauner a rejoint Fabio Babini et Marco Frezza au volant de la Porsche 911 RSR n°80 de l'écurie Ebimotors. David Heinemeier Hansson a rejoint Jörg Bergmeister et Egidio Perfetti au volant de la Porsche 911 RSR n°56 de l'écurie Team Project 1.
Essais libres
Test collectif - Pilote Bronze, le vendredi de 18 h 30 à 19 h 00

| Pos. | Classe | N° | Équipe | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 25 | 1 min 37 s 014 (au 3e tour) | 15 | |
| 2 | LMP2 | 37 | 1 min 37 s 748 (au 11e tour) | 15 | |
| 3 | LMP2 | 20 | 1 min 38 s 137 (au 13e tour) | 13 | |
| 8 | LMP3 | 17 | 1 min 43 s 793 (au 3e tour) | 15 | |
| 9 | LMP3 | 11 | 1 min 44 s 177 (au 14e tour) | 14 | |
| 10 | LMP3 | 7 | 1 min 44 s 232 (au 12e tour) | 15 | |
| 18 | LMGTE | 51 | 1 min 45 s 601 (au 7e tour) | 8 | |
| 20 | LMGTE | 56 | 1 min 45 s 854 (au 11e tour) | 15 | |
| 24 | LMGTE | 55 | 1 min 46 s 710 (au 8e tour) | 12 | |
Première séance, le vendredi de 14 h 30 à 16 h 00
| Pos. | Classe | N° | Équipe | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 26 | 1 min 34 s 242 (au 3e tour) | 47 | |
| 2 | LMP2 | 37 | 1 min 34 s 399 (au 6e tour) | 44 | |
| 3 | LMP2 | 20 | 1 min 34 s 456 (au 2e tour) | 32 | |
| 19 | LMP3 | 11 | 1 min 41 s 486 (au 2e tour) | 18 | |
| 20 | LMP3 | 10 | 1 min 42 s 706 (au 7e tour) | 26 | |
| 21 | LMP3 | 17 | 1 min 42 s 882 (au 5e tour) | 23 | |
| 31 | LMGTE | 60 | 1 min 44 s 721 (au 13e tour) | 37 | |
| 32 | LMGTE | 56 | 1 min 45 s 238 (au 27e tour) | 33 | |
| 33 | LMGTE | 77 | 1 min 45 s 315 (au 12e tour) | 23 | |
Deuxième séance, le vendredi de 21 h 30 à 23 h 00
| Pos. | Classe | N° | Équipe | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 28 | 1 min 34 s 359 (au 2e tour) | 44 | |
| 2 | LMP2 | 21 | 1 min 35 s 018 (au 5e tour) | 46 | |
| 3 | LMP2 | 43 | 1 min 35 s 511 (au 11e tour) | 42 | |
| 19 | LMP3 | 19 | 1 min 43 s 331 (au 7e tour) | 29 | |
| 20 | LMP3 | 11 | 1 min 43 s 809 (au 32e tour) | 34 | |
| 21 | LMP3 | 11 | 1 min 43 s 888 (au 9e tour) | 15 | |
| 29 | LMGTE | 55 | 1 min 45 s 421 (au 9e tour) | 34 | |
| 31 | LMGTE | 51 | 1 min 45 s 500 (au 30e tour) | 40 | |
| 33 | LMGTE | 83 | 1 min 45 s 916 (au 6e tour) | 23 | |
Qualifications
| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | LMP2 | 29 | 1 min 32 s 765 | -- | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP2 | 37 | 1 min 33 s 358 | + 0 s 593 | ||
| 3 | LMP2 | 26 | 1 min 33 s 640 | + 0 s 875 | ||
| 4 | LMP2 | 43 | 1 min 33 s 642 | + 0 s 877 | ||
| 5 | LMP2 | 39 | 1 min 33 s 851 | + 1 s 086 | ||
| 6 | LMP2 | 30 | 1 min 33 s 956 | + 1 s 191 | ||
| 7 | LMP2 | 21 | 1 min 34 s 001 | + 1 s 236 | ||
| 8 | LMP2 | 45 | 1 min 34 s 022 | + 1 s 257 | ||
| 9 | LMP2 | 23 | 1 min 34 s 083 | + 1 s 318 | ||
| 10 | LMP2 | 25 | 1 min 34 s 142 | + 1 s 377 | ||
| 11 | LMP2 | 35 | 1 min 34 s 437 | + 1 s 672 | ||
| 12 | LMP2 | 32 | 1 min 34 s 590 | + 1 s 825 | ||
| 13 | LMP2 | 22 | 1 min 34 s 785 | + 2 s 020 | ||
| 14 | LMP2 | 34 | 1 min 34 s 802 | + 2 s 037 | ||
| 15 | LMP2 | 20 | 1 min 35 s 091 | + 2 s 326 | ||
| 16 | LMP2 | 31 | 1 min 35 s 400 | + 2 s 635 | ||
| 17 | LMP2 | 24 | 1 min 35 s 753 | + 2 s 988 | ||
| 18 | LMP2 | 27 | 1 min 37 s 445 | + 4 s 680 | ||
| 19 | LMP3 | 11 | 1 min 40 s 187 | + 7 s 422 | ||
| 20 | LMP3 | 10 | 1 min 40 s 371 | + 7 s 606 | ||
| 21 | LMP3 | 17 | 1 min 40 s 625 | + 7 s 860 | ||
| 22 | LMP3 | 19 | 1 min 41 s 067 | + 8 s 302 | ||
| 23 | LMP3 | 7 | 1 min 41 s 282 | + 8 s 517 | ||
| 24 | LMP3 | 2 | 1 min 41 s 385 | + 8 s 620 | ||
| 25 | LMP3 | 6 | 1 min 41 s 403 | + 8 s 638 | ||
| 26 | LMP3 | 13 | 1 min 41 s 429 | + 8 s 664 | ||
| 27 | LMP3 | 9 | 1 min 41 s 654 | + 8 s 889 | ||
| 28 | LMP3 | 8 | 1 min 41 s 900 | + 9 s 135 | ||
| 29 | LMP3 | 5 | 1 min 41 s 967 | + 9 s 202 | ||
| 30 | LMP3 | 18 | 1 min 42 s 009 | + 9 s 244 | ||
| 31 | LMP3 | 3 | 1 min 42 s 223 | + 9 s 458 | ||
| 32 | LMP3 | 15 | 1 min 42 s 715 | + 9 s 950 | ||
| 33 | LMP3 | 14 | 1 min 43 s 019 | + 10 s 254 | ||
| 34 | LMGTE | 60 | 1 min 43 s 084 | + 10 s 319 | ||
| 35 | LMGTE | 55 | 1 min 43 s 372 | + 10 s 607 | ||
| 36 | LMGTE | 51 | 1 min 43 s 381 | + 10 s 616 | ||
| 37 | LMGTE | 66 | 1 min 43 s 478 | + 10 s 713 | ||
| 38 | LMGTE | 56 | 1 min 43 s 609 | + 10 s 844 | ||
| 39 | LMGTE | 83 | 1 min 43 s 700 | + 10 s 935 | ||
| 40 | LMGTE | 77 | 1 min 43 s 884 | + 11 s 119 | ||
| 41 | LMGTE | 80 | 1 min 44 s 178 | + 11 s 413 | ||
Course
Déroulement de l'épreuve

Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Paul-Loup Chatin (#28 IDEC Sport Racing) en 1 min 32 s 765 - Meilleur tour en course :
Antonin Borga (#37 Cool Racing) en 1 min 34 s 644
Tours en tête
- no 37 Oreca 07 - Cool Racing : 21 tours (1-21)[10]
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 114 tours (22-135)
Notes et références
- Florian Defet, « ELMS : 41 voitures en piste pour la grande première à Barcelone », sur endurance24.fr, (consulté le )
- Stephen Kilbey, « 41 Cars On 4H Barcelona Entry » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- Graham Goodwin, « 4H Barcelona: Thursday Paddock Notes » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- Graham Goodwin, « 4H Barcelona: Friday Paddock Notes » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- (en) « 4 Hours of Barcelona Bronze Driver Collective Test » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) « 4 Hours of Barcelona Free Practice 1 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) « 4 Hours of Barcelona Free Practice 2 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) ACO, « 4 Hours of Barcelona - Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) ACO, « 4 Hours of Barcelona - Final Classification Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Barcelona - Race Leader Sequence » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Voir aussi
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