Williams FW11B

La Williams FW11B est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1987. Elle est pilotée par le Britannique Nigel Mansell, présent au sein de l'équipe depuis 1985 et remplacé par l'Italien Riccardo Patrese pour le Grand Prix d'Australie après un accident au Grand Prix du Japon, et le Brésilien Nelson Piquet, double champion du monde, qui effectue sa deuxième année chez Williams.

Équipée d'un moteur V6 turbocompressé Honda, la FW11B domine la saison et permet à Williams de remporter le titre de champion du monde des constructeurs et à Piquet d'obtenir un troisième titre de champion du monde.

Williams FW11C

En 1987, Williams met au point une FW11C afin de tester le moteur V8 Judd CV utilisé en 1988[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Résultats détaillés de la Williams FW11B en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points
inscrits		 Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1987 Canon Williams
Honda Team		 Honda RA167E
V6 T		 Goodyear BRÉ SMR BEL MON DET FRA GBR ALL HON AUT ITA POR ESP MEX JAP AUS 137 Champion
Nigel Mansell 6e 1er Abd. Abd. 5e 1er 1er Abd. 14e 1er 3e Abd. 1er 1er Np.
Nelson Piquet 2e Np. Abd. 2e 2e 2e 2e 1er 1er 2e 1er 3e 4e 2e 15e Abd.
Riccardo Patrese 9e

Légende : ici

Notes et références
  1. Grâce à ses 6 points précédemments inscrits avec Brabham.
  2. « Williams FW11C », sur statsf1.com (consulté le )
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