WeatherTech SportsCar Championship

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].

Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].

La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique

Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].

C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en  : Tudor United SportsCar Championship[3].

En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016[4].

Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup[8].

Catégories

Cinq catégories[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[10].

Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :

Logotype de la catégorie GTP.
Catégories actuelles Commentaires
Grand Touring Prototype (GTP) Voitures correspondant aux catégories LMH et LMDh, issue de l'unification des catégories prototypes de l'Automobile Club de l'Ouest et de l'International Motor Sports Association.
Le Mans Prototype 2 (LMP2) Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages professionnels).
Grand Tourisme Daytona (GTD) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages amateurs).

Circuits
Course Années
Canadian Tire Motorsport Park 2014–2020
Circuit des Amériques 2014–2017
Daytona International Speedway 2014–2020
Detroit Belle Isle Street Circuit 2014–2020
Indianapolis Motor Speedway 2014
Kansas Speedway 2014
WeatherTech Raceway Laguna Seca 2014–2020
Lime Rock Park 2015–2020
Long Beach Street Circuit 2014–2020
Mid-Ohio Sports Car Course 2018–2020
Road America 2014–2020
Road Atlanta 2014–2020
Sebring International Raceway 2014–2020
Virginia International Raceway 2014–2020
Watkins Glen International 2014–2020

Résultats

Pilotes
Saison Prototype Prototype Challenge GTLM GTD
2014 João Barbosa
Christian Fittipaldi		 Jonathan Bennett
Colin Braun		 Kuno Wittmer Dane Cameron
2015 João Barbosa
Christian Fittipaldi		 Jonathan Bennett
Colin Braun		 Patrick Pilet Townsend Bell
Bill Sweedler (de)
2016 Dane Cameron
Eric Curran		 Alex Popow
Renger Van der Zande		 Oliver Gavin
Tommy Milner		 Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2017 Jordan Taylor
Ricky Taylor		 James French
Patricio O'Ward		 Antonio García
Jan Magnussen		 Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2018 Eric Curran
Felipe Nasr		 Catégorie non-disputée Antonio García
Jan Magnussen		 Bryan Sellers
Madison Snow
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019 Dane Cameron
Juan Pablo Montoya		 Matt McMurry Earl Bamber
Laurens Vanthoor		 Mario Farnbacher
Trent Hindman
2020 Ricky Taylor
Hélio Castroneves		 Patrick Kelly Antonio García
Jordan Taylor		 Mario Farnbacher
Matt McMurry

Écuries
Saison Prototype Prototype Challenge GTLM GTD
2014 Action Express Racing CORE Autosport SRT Motorsports Turner Motorsport
2015 Action Express Racing CORE Autosport Porsche North America Scuderia Corsa
2016 Action Express Racing Starworks Motorsport Corvette Racing Scuderia Corsa
2017 Wayne Taylor Racing Performance Tech Motorsports Corvette Racing Scuderia Corsa
2018 Action Express Racing Catégorie non-disputée Corvette Racing Paul Miller Racing
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Porsche GT Team Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2020 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Corvette Racing Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian

Constructeurs
Saison Prototype GTLM GTD Pro GTD
2014 Chevrolet Porsche Porsche
2015 Chevrolet Porsche Ferrari
2016 Chevrolet Chevrolet Audi
2017 Cadillac Chevrolet Ferrari
2018 Cadillac Ford Lamborghini
2019 Acura Porsche Lamborghini
2020 Acura Chevrolet Acura
2021 Cadillac Chevrolet Porsche
2022 Acura Porsche BMW
2023 Cadillac Lexus BMW

Notes et références
  1. Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  3. Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger
  6. (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed
  7. (en) « Tequila Patrón Announces Withdrawal From Motorsport Sponsorship At End of 2018 », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  8. Emmanuel Rolland, « Michelin va devenir fournisseur officiel de l'IMSA en 2019 », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  9. Catégories 2014
  10. (en) IMSA RULES 2014

Annexes

Articles connexes

Lien externe
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