Ville-du-Havre

Le paquebot transatlantique Ville-du-Havre est un bateau à vapeur construit en 1865, transformé en 1872 et détruit par un abordage involontaire en 1873.

Ville-du-Havre
illustration de Ville-du-Havre
Autres noms Napoléon-III
Type Paquebot transatlantique mixte
Histoire
Chantier naval Thames Ironworks and Shipbuilding Company
Lancement
Mise en service
Statut Naufrage le
Caractéristiques techniques
Longueur 128 m
Maître-bau 14,08 m
Tonnage 5 400 tonneaux
Propulsion Vapeur
Roue à aubes puis hélice
Puissance 1 200 chevaux
Carrière
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Le Havre

Histoire
Le Napoléon-III, avant sa transformation.

Construit en 1865 par la Thames Ironworks and Shipbuilding Company en tant que bateau à roues à aubes, le navire s'appelle alors le Napoléon-III.

Desservant la ligne Le Havre-New York pour la Compagnie générale transatlantique, il quitte son port d'attache pour la première fois le [1], emportant 117 passagers et 550 tonneaux de fret[2].

En 1872, on décide de le transformer en bateau à hélice. Rebaptisé Ville-du-Havre, il revient de son chantier naval anglais le [1].

Il entame son dernier voyage en direction du Havre le . Une semaine plus tard, le , il sombre dans l'Océan Atlantique Nord après avoir été abordé par un voilier britannique.

Description
  • Type de navire : paquebot mixte
  • Construction : 1865
  • Longueur : 128 m[1] (114 avant transformation)[3]
  • Largeur : 14 m[3]
  • Jauge : 5 400 tonneaux[1]
  • Puissance : 1 200 chevaux[1]

Références
  1. La Presse, 3 décembre 1873, p. 2.
  2. Le Constitutionnel, 27 avril 1866, p. 1.
  3. La Petite Gironde, 16 février 1895, p. 1.
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