Unterseeboot UC-76

	Unterseeboot UC-76
Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	12 janvier 1916
Lancement	25 novembre 1916
Commission	17 décembre 1916
Statut	capitule le 1er décembre 1918, démantelé en 1919-1920
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	50,45 m; coque pressurisée : 40,30 m;
Maître-bau	5,22 m; coque pressurisée : 3,65 m;
Tirant d'eau	3,65 m
Déplacement	410 tonnes en surface; 493 tonnes en plongée;
Propulsion	2 arbres d'hélice; 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 580 à 600 ch (430 à 440 kW); 2 moteurs électriques de 620 ch (460 kW);
Vitesse	11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface; 7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée;
Profondeur	50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe); 7 torpilles; 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 100 cm; 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30;
Rayon d'action	8660 à 10230 milles marins (16040 à 18950 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface; 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée;

L'Unterseeboot UC-76 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 25 novembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 17 décembre 1916 sous le nom de UC-76. Au cours de deux patrouilles, l'UC-76 a coulé 15 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-76 s’est rendu le 1^er décembre 1918 et il a été démantelé à Brighton Ferry en 1919-1920[1].

Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-76 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,76 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 760 à 760 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 760 ch (476 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8766 à 9450 milles marins (17640 à 17600 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].

L'UC-76 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].

Affectations

I Flottille : du 13 février au 10 mai 1917
Flottille d’entraînement : du 11 juillet au 11 novembre 1918

Commandants

Oberleutnant zur See Wilhelm Barten : du 17 décembre 1916 au 10 mai 1917
Oblt.z.S. Wilhelm Ziegner : du 11 juillet à octobre 1918
Oblt.z.S. Karl Palmgren : d’octobre au 11 novembre 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin
7 mars 1917	Naamah	United Kingdom	269	Coulé
7 mars 1917	Vulcana	United Kingdom	219	Coulé
9 mars 1917	Dana	Norvège	753	Coulé
12 mars 1917	HMS E49	Royal Navy	725	Coulé
12 avril 1917	Caliban	United Kingdom	215	Coulé
12 avril 1917	Chinkiang	United Kingdom	125	Coulé
12 avril 1917	Crown Prince	United Kingdom	103	Coulé
12 avril 1917	Equerry	United Kingdom	168	Coulé
12 avril 1917	Fife Ness	United Kingdom	123	Coulé
12 avril 1917	Largo Bay	United Kingdom	125	Coulé
12 avril 1917	Lillian	United Kingdom	120	Coulé
12 avril 1917	Osprey	United Kingdom	106	Coulé
13 avril 1917	HMT Pitstruan	Royal Navy	206	Coulé
17 avril 1917	Robert	Danemark	1445	Coulé
17 avril 1917	SS Winifredian	United Kingdom	10422	Endommagé
18 avril 1917	Bergensgut	Norvège	2029	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-76 » (voir la liste des auteurs).

(en) Guðmundur Helgason, « UC 76 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 5 septembre 2023).
Gröner 1991, p. 31-32.

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 978-3813207583).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 9781557503015).
(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 9780870219078, OCLC 12119876).
(en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).

Voir aussi

Articles connexes

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[UC-76-1] (en) Guðmundur Helgason, « UC 76 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 5 septembre 2023).

[Gröner199131-32-2] Gröner 1991, p. 31-32.