Unterseeboot 37 (1938)

	Unterseeboot 37
	; U-37 à Lorient en 1940
Autres noms	U-37
Type	U-Boot de type IX
Classe	Unterseeboot type IX classe A (en)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Brême; N° de coque: 942
Commandé	29 juillet 1936
Quille posée	15 mars 1937
Lancement	14 mai 1938
Mise en service	4 août 1938
Statut	Sabordé dans la baie de Sønderborg
Équipage
Équipage	48-56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,60 m ; (Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau	6,51 m ; (Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau	4,7 m
Tirant d'air	4,7 m
Déplacement	1 032 t (surface); 1 152 t (plongée); 1 408 t (total)
Puissance	4 400 ch (surface); 1 000 ch (plongée)
Vitesse	18,2 nœuds (surface); 7,7 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 proue/2 poupe); Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches); 44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action	10 500 milles nautiques à 10 nœuds (surface); 78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Kiel en Allemagne; Wilhelmshaven en Allemagne,; Lorient en France; Pillau en Prusse-Orientale; Gotenhafen en Allemagne; Stettin en province de Poméranie
Indicatif	M 21 204

Le Unterseeboot 37 (ou U-37) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le 29 juillet 1936 en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Ce sous-marin a obtenu le 7^e meilleur palmarès de tous les U-Boote de la Seconde Guerre mondiale avec un total de 202 528 tonneaux de navires coulés (55 navires).

Historique

L'U-37 à Wilhelmshaven en avril 1940

Avant le début de la guerre, il est affecté à la flottille de combat Unterseebootsflottille Handius à Kiel en Allemagne jusqu'à la dissolution de la flottille en décembre 1939. L'U-37 rejoint alors la 2. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven, puis Lorient le 12 août 1940 et y reste jusqu'au 30 avril 1941.

Il réalise sa première patrouille quittant le port de Wilhelmshaven le 19 août 1939 sous les ordres de Heinrich Schuch. Après 28 jours en mer, il retourne à Wilhelmshaven le 15 septembre 1939.

L'Unterseeboot 37 effectue 11 patrouilles dans lesquelles il coule 53 navires marchands pour un total de 200 124 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 2 404 tonnes et endommage 1 navire marchand de 9 494 tonneaux au cours de ses 280 jours en mer qu'il effectua.

Après sa onzième patrouille, l'U-Boot est déclassé et part à Pillau en Prusse-Orientale rejoindre la 26. Unterseebootsflottille comme navire-école pour l'entraînement des équipages jusqu'au 31 mars 1942, puis la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen toujours comme navire-école.
Le 1^er juillet 1944, il rejoint sa nouvelle base à Stettin en Poméranie allemande au sein de la 4. Unterseebootsflottille comme navire expérimental.

Répondant à l'ordre lancé par l'amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen, l'U-37 est sabordé le 8 mai 1945 par son équipage dans la baie de Sønderborg au Danemark à la position géographique de 54° 55′ N, 9° 47′ E.
Après la guerre, il est renfloué, puis démoli.

Affectations successives

Unterseebootsflottille Handius du 1^er avril 1938 au 31 août 1939 (service actif)
6. Unterseebootsflottille du 1^er septembre 1939 au 31 décembre 1939 (service actif)
2. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1940 au 30 avril 1941 (service actif)
26. Unterseebootsflottille du 1^er mai 1941 au 31 mars 1942 (navire-école)
22. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1942 au 30 juin 1944 (navire-école)
4. Unterseebootsflottille du 1^er juillet 1944 au 3 mai 1945 (navire-école)

Commandement

Kapitänleutnant Heinrich Schuch du 4 août 1938 au 24 septembre 1939
Korvettenkapitän Werner Hartmann du 25 septembre 1939 au 6 mai 1940
Kapitänleutnant Victor Oehrn du 6 mai 1940 au 26 octobre 1940
Kapitänleutnant Asmus Nicolai Clausen du 26 octobre 1940 au 2 mai 1941
Kapitänleutnant Ulrich Folkers du 3 mai 1941 au 15 novembre 1941
Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen du 16 novembre 1941 au 30 juin 1942
Oberleutnant zur See Albert Lauzemis du 1^er juillet 1942 au 3 janvier 1943
Oberleutnant zur See Hinrich Kelling du 4 janvier 1943 au 19 novembre 1943
Oberleutnant zur See Peter Gerlach du 20 novembre 1943 au 8 janvier 1944
Oberleutnant zur See Wolfgang Seiler du 9 janvier 1944 au 21 décembre 1944
Kapitänleutnant Eberhard von Wenden du 22 décembre 1944 au 8 mai 1945

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Heinrich Schuch	19 août 1939	Wilhelmshaven	15 septembre 1939	Wilhelmshaven	28 jours
2	KrvKpt. Werner Hartmann	5 octobre 1939	Wilhelmshaven	8 novembre 1939	Wilhelmshaven	35 jours	35 305
3	KrvKpt. Werner Hartmann	28 janvier 1940	Wilhelmshaven	7 février 1940	Wilhelmshaven	31 jours	24 539
4	KrvKpt. Werner Hartmann	30 mars 1940	Wilhelmshaven	18 avril 1940	Wilhelmshaven	20 jours	18 715
5	Kptlt. Victor Oehrn	15 mai 1940	Wilhelmshaven	9 juin 1940	Wilhelmshaven	26 jours	50 701
6	Kptlt. Victor Oehrn	1^er août 1940	Wilhelmshaven	12 août 1940	Lorient	12 jours	9 130
7	Kptlt. Victor Oehrn	17 août 1940	Lorient	14 août 1940	Lorient	31 jours	24 409
8	Kptlt. Victor Oehrn	24 septembre 1940	Lorient	22 octobre 1940	Lorient	29 jours	30 100
9	Ltn. Asmus Nicolai	28 novembre 1940	Lorient	7 janvier 1941	Lorient	41 jours	11 201
10	Kptlt. Asmus Nicolai Clausen	30 janvier 1941	Lorient	18 février 1941	Lorient	20 jours	4 781
11	Kptlt. Asmus Nicolai Clausen	27 février 1941	Lorient	22 mars 1941	Kiel	24 jours	3 141
Total						280 jours	212 022 t

Note : Ltn. = Leutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Navires coulés

L'U-37 a coulé 53 navires marchands pour un total de 200 124 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 2 404 tonnes et a endommagé 1 navire marchand de 9 494 tonneaux au cours des 11 patrouilles qu'il effectua.
Le 19 décembre 1940, il torpille et coule par erreur le sous-marin français Sfax (classe 1 500 tonnes) et le cargo Rhône.

Ce U-boot a obtenu le 7^e meilleur résultat de tous les U-Boots de la Seconde Guerre mondiale.

Date	Nom du navire	Nationalité	Tonnage	Fait[1]
8 septembre 1939	Vistula	Suède	1 018	Coulé
12 octobre 1939	Artis	Grèce	4 810	Coulé
15 octobre 1939	Vermont	France	5 186	Coulé
17 octobre 1939	Yorkshire	Royaume-Uni	10 183	Coulé
24 octobre 1939	Ledbury	Royaume-Uni	3 528	Coulé
24 octobre 1939	Menin Ridge	Royaume-Uni	2 474	Coulé
24 octobre 1939	Tafna	Royaume-Uni	4 413	Coulé
30 octobre 1939	Thrasyvoulos	Grèce	3 693	Coulé
4 février 1940	Hop	Norvège	1 365	Coulé
4 février 1940	Leo Dawson	Royaume-Uni	4 330	Coulé
10 février 1940	Silja	Norvège	1 259	Coulé
11 février 1940	Togimo	Royaume-Uni	290	Coulé
15 février 1940	Aase	Danemark	1 206	Coulé
17 février 1940	Pyrrhus	Royaume-Uni	7 418	Coulé
18 février 1940	Elin	Grèce	4 917	Coulé
18 février 1940	P.L.M. 15	France	3 754	Coulé
10 avril 1940	Sveaborg	Suède	9 076	Coulé
10 avril 1940	Tosca	Norvège	5 128	Coulé
12 avril 1940	Stancliffe	Royaume-Uni	4 511	Coulé
19 mai 1940	Erik Frisell	Suède	5 006	Coulé
22 mai 1940	Dunster Grange	Royaume-Uni	9 494	Endommagé
24 mai 1940	Kyma	Grèce	3 994	Coulé
27 mai 1940	Sheaf Mead	Royaume-Uni	5 008	Coulé
27 mai 1940	Uruguay	Argentine	3 425	Coulé
28 mai 1940	Brazza	France	10 387	Coulé
28 mai 1940	Julien	France	177	Coulé
28 mai 1940	Maria Rosé	France	2 477	Coulé
29 mai 1940	Telena	Royaume-Uni	7 406	Coulé
1^er juin 1940	Ioanna	Grèce	950	Coulé
3 juin 1940	Snabb	Finlande	2 317	Coulé
8 juin 1940	Upwey Grange	Royaume-Uni	9 130	Coulé
23 août 1940	Keret	Norvège	1 718	Coulé
23 août 1940	Severn Leigh	Royaume-Uni	5 242	Coulé
24 août 1940	Brookwood	Royaume-Uni	5 100	Coulé
24 août 1940	HMS Penzance	Royaume-Uni	1 025	Coulé
25 août 1940	Blairmore	Royaume-Uni	4 141	Coulé
25 août 1940	Yewcrest	Royaume-Uni	3 409	Coulé
27 août 1940	Theodoros T	Grèce	3 409	Coulé
27 septembre 1940	Georges Mabro	Égypte	2 555	Coulé
28 septembre 1940	Corrientes	Royaume-Uni	6 863	Coulé
30 septembre 1940	Heminge	Royaume-Uni	2 499	Coulé
30 septembre 1940	Samala	Royaume-Uni	5 390	Coulé
6 octobre 1940	British General	Royaume-Uni	6 989	Coulé
13 octobre 1940	Stangrant	Royaume-Uni	5 804	Coulé
1^er décembre 1940	Palmella	Royaume-Uni	1 578	Coulé
2 décembre 1940	Gwalia	Suède	1 258	Coulé
2 décembre 1940	Jeanne M.	Royaume-Uni	2 465	Coulé
4 décembre 1940	Daphne	Suède	1 513	Coulé
16 décembre 1940	San Carlos	Espagne	223	Coulé
19 décembre 1940	Rhône	France	2 785	Coulé
19 décembre 1940	Sfax	France	1 379	Coulé
9 février 1941	Courland	Royaume-Uni	1 325	Coulé
9 février 1941	Estrellano	Royaume-Uni	1 983	Coulé
10 février 1941	Brandenburg	Royaume-Uni	1 473	Coulé
7 mars 1941	Mentor	Grèce	3 050	Coulé
12 mars 1941	Petursey	Islande	91	Coulé

Voir aussi

Référence

(en) « Ships hit by U-37 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le 14 avril 2021).

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-37 (1938) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Lien externe

(en) U-37 sur le site Uboat.net

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[1] (en) « Ships hit by U-37 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le 14 avril 2021).