USS San Jacinto (CG-56)
L’USS San Jacinto (CG-56) est un croiseur lance-missiles classe Ticonderoga de la marine américaine mis en service en 1985.
| USS San Jacinto (CG-56) | |
.jpg.webp) L'USS San Jacinto en janvier 2003 | |
| Type | Croiseur lance-missiles (CG) |
|---|---|
| Classe | Classe Ticonderoga |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Chantier naval | Chantier naval Ingalls de Pascagoula |
| Commandé | 20 juin 1983 |
| Quille posée | 24 juillet 1985 |
| Lancement | 14 novembre 1986 |
| Armé | 23 janvier 1988 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 33 officiers et environ 367 mariniers, quartiers-maîtres et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 173 mètres |
| Maître-bau | 16,8 mètres |
| Tirant d'eau | 10,2 mètres |
| Déplacement | 9 800 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | 4 turbines à gaz General Electric LM2500, 2 hélices |
| Puissance | 64 MW |
| Vitesse | 32,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 x lanceurs à 127 cellules Mk 41 VLS pour missiles SM-3, ASROC et Tomahawk 2 x lanceurs quadruples pour missile Harpoon 2 x systèmes de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS 2 x tubes tripes lance-torpilles Mk.30 Mod.14 pour Mk.46 2 canons Mk.45 de 127 mm/54 Cal. 2 canons M242 Bushmaster de 25 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm |
| Aéronefs | 2 x hélicoptères SH-60B/R Seahawk |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'attache | Norfolk, Virginie |
| Indicatif | CG-56 
|
Le samedi vers 15 h 30 heure locale, le San Jacinto est entré en collision[1] avec le sous-marin nucléaire d'attaque de classe Los Angeles USS Montpelier (SSN-765) au cours de manœuvres au large de la côte atlantique américaine. La légèreté des dégâts subis a permis aux deux bâtiments de poursuivre leurs routes par leurs propres moyens.
Références
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Naval Vessel Register (NVR) dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.
- Article de NBC News du 13 octobre 2012
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