Tunnel Tridel

Le tunnel Tridel, de son vrai nom tunnel Olivier Français, est un tunnel ferroviaire électrifié en courant 15 kV à voie unique et à écartement normal se situant sous la ville de Lausanne en Suisse. Il relie le triage de Sébeillon et le centre d’incinération des déchets de la région lausannoise situé dans le quartier du Vallon.

Portail du tunnel au triage de Sébeillon

Histoire

Le tunnel Tridel s'appelle officiellement tunnel Olivier Français du nom de son initiant[1].

Le tunnel est mis en service en janvier 2006 et officiellement inauguré le 28 septembre 2006[2]. Il relie Lausanne-Sébeillon à La Sallaz[2].

Le tunnel est fermé à plusieurs reprises en raison d'infiltrations d'eau[3]^,[4].

Coûts de construction

Le tunnel a coûté 74,6 millions de francs suisse[2].

Utilisation

Ce tunnel sert à amener les déchets jusqu'au centre d'incinération en déchargeant le centre-ville du transit de camions[3].

Transport de passagers

À l'automne 2017, une association propose de transformer le tunnel en un tronçon de métro[1]^,[5].

Données techniques

Longueur du tunnel : 3850 mètres[2]
Pente maximale : 5 %[2]
Dénivellation : 148 mètres^{[réf. nécessaire]}

Références

« L'idée d'une 4e ligne de métro, par le tunnel Tridel, lancée à Lausanne », Radio télévision suisse,‎ 23 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).
« Transport des déchets Tridel inaugure officiellement son tunnel ferroviaire », 20 Minutes,‎ 21 septembre 2007 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).
Joël Burri, « Les déchets ne passent plus par le tunnel Tridel », 20 Minutes,‎ 23 août 2009 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).
« Le tunnel Tridel pour les déchets doit fermer à Lausanne », Swissinfo,‎ 15 septembre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).
Romaric Haddou, « Un métro Chailly-EPFL par le tunnel Tridel, une idée folle ? », 24 heures,‎ 23 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).

Liens externes

Site de Tridel
Caroline Zürcher, « Une galerie pour passer les déchets sous la ville », Tribune de Genève,‎ 13 juillet 2016 (lire en ligne , consulté le 27 avril 2024).

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[RTS_M4-1] « L'idée d'une 4e ligne de métro, par le tunnel Tridel, lancée à Lausanne », Radio télévision suisse,‎ 23 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).

[20_Minutes_2007_09_21-2] « Transport des déchets Tridel inaugure officiellement son tunnel ferroviaire », 20 Minutes,‎ 21 septembre 2007 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).

[20_Minutes_2009_08_23-3] Joël Burri, « Les déchets ne passent plus par le tunnel Tridel », 20 Minutes,‎ 23 août 2009 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).

[4] « Le tunnel Tridel pour les déchets doit fermer à Lausanne », Swissinfo,‎ 15 septembre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).

[5] Romaric Haddou, « Un métro Chailly-EPFL par le tunnel Tridel, une idée folle ? », 24 heures,‎ 23 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 27 avril 2024).