Tunnels de Chalifert
Les tunnels de Chalifert forment un ensemble de trois tunnels qui franchissent le promontoire de Chalifert en Seine-et-Marne.
Ils permettent à la ligne ferroviaire de Paris-Est à Strasbourg-Ville et au canal de Chalifert, qui longent la Marne, de couper à travers Chalifert pour éviter un long méandre de la rivière.
Les trois tunnels sont constitués :
- du tunnel-canal ;
- de l'ancien tunnel ferroviaire mis hors service pour cause de vétusté ;
- du nouveau tunnel qui le remplace.
Le tunnel-canal
    
| Tunnel-canal de Chalifert | |
|   | |
| Type | Tunnel-canal | 
|---|---|
| Géographie | |
| Pays | France | 
| Région | Île-de-France | 
| Département | Seine-et-Marne | 
| Localité | Chalifert | 
| Itinéraire | Canal de Meaux à Chalifert | 
| Traversée | Promontoire de Chalifert | 
Le tunnel-canal de Chalifert est un tunnel du canal de Meaux à Chalifert. Il permet au canal de passer de Coupvray à Chalifert à travers le promontoire de Chalifert. À la sortie ouest du tunnel, le canal donne sur un bassin et une écluse. Il mesure 294 m de longueur.
L'ancien tunnel
    
| Tunnel de Chalifert (ancien) | |
|   | |
| Type | Tunnel ferroviaire | 
|---|---|
| Géographie | |
| Pays | France | 
| Région | Île-de-France | 
| Département | Seine-et-Marne | 
| Localité | Chalifert | 
| Itinéraire | Ligne de Paris à Strasbourg | 
| Traversée | Promontoire de Chalifert | 
| Altitude | 52 | 
| Exploitation | |
| Trafic | aucun | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur du tunnel | 168 m | 
| Nombre de tubes | 1 | 
| Nombre de voies par tube | anciennement 2 | 
L'ancien tunnel de Chalifert est un tunnel qui permettait à la ligne de Paris à Strasbourg de couper à travers un méandre de la Marne pour rejoindre Meaux.
C'est un tunnel en maçonnerie de 168 mètres de long. Il a été fermé au trafic en 1985. Il pourrait être remis en service si la ligne de chemin de fer est quadruplée entre Lagny - Thorigny et Meaux.
Le nouveau tunnel
    
| Tunnel de Chalifert (nouveau) | |
|   | |
| Type | Tunnel ferroviaire | 
|---|---|
| Géographie | |
| Pays | France | 
| Région | Île-de-France | 
| Département | Seine-et-Marne | 
| Localité | Chalifert | 
| Itinéraire | Ligne de Paris à Strasbourg | 
| Traversée | Promontoire de Chalifert | 
| Altitude | 52 | 
| Exploitation | |
| Exploitant | SNCF Réseau | 
| Trafic | Fret, TER, Transilien | 
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | standard | 
| Longueur du tunnel | 194 m | 
| Nombre de tubes | 1 | 
| Nombre de voies par tube | 2 | 
Le nouveau tunnel de Chalifert est un tunnel ferroviaire qui a été construit d'abord pour doubler mais finalement pour remplacer l'ancien tunnel de Chalifert qui était devenu vétuste.
Notes et références
    
Voir aussi
    
    Liens externes
    
Sur l'inventaire des tunnels ferroviaire français:
- [PDF] La fiche de l'ancien tunnel ferroviaire sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France.
- [PDF] La fiche du nouveau tunnel ferroviaire sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France.
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