Train de banlieue de Wellington

Le Train de banlieue de Wellington est le réseau de trains de banlieue de la ville de Wellington, capitale de la Nouvelle-Zélande. Il compte actuellement cinq lignes, qui ont toutes pour terminus la gare de Wellington.

Train de banlieue de Wellington
(en) Metlink
Image illustrative de l’article Train de banlieue de Wellington
Une rame en gare de Wellington

Situation Wellington
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Type Train de banlieue
Entrée en service 1938
Longueur du réseau 154 km
Longueur additionnée des lignes 202,8 km
Lignes 5
Gares 49
Fréquentation 11 180 000 passagers par an (2012)[1]
Écartement des rails 1 067 mm
Exploitant KiwiRail
Lignes du réseau JVL, KPL, HVL, MEL, WRL

Image illustrative de l’article Train de banlieue de Wellington
Carte du réseau

Les rames circulent sous le nom commercial de Tranz Metro.

Réseau

Le réseau compte cinq lignes :

Ligne Couleur Relie Wellington à Longueur (km) Tracé
Johnsonville Branch
(Branche de Johnsonville)
JVL Johnsonville10,521
Kāpiti Line
(Ligne Kapiti)
KPL Waikanae55,460
Hutt Valley Line
(Ligne de la Hutt Valley)
HVL Upper Hutt32,445
Melling Line
(Branche de Melling)
MEL Melling13,519
Wairarapa Connection
(Branche de Wairarapa)
WRL Masterton91100


Diagramme du reseau

Notes et références

  1. (en) « Greater Wellington Public Transport Patronage -- Metlink », sur Greater Wellington Regional Council (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Autres articles ferroviaires en Nouvelle-Zélande

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