Tatra KT8D5
Tatra KT8D5 est un tramway bidirectionnel, construit par la société tchécoslovaque ČKD de 1984 à 1999. Ces rames ont fourni les réseaux de tramways des pays de l'Est.
Modèles
Reconstruction et modernisation
| Type | Modifications majeures | Dates | Villes ayant reçu les rames modernisées |
|---|---|---|---|
| Tatra KT8D5R.N2 | / | à partir de 2002 | Brno, Košice |
| Tatra KT8D5R.N1 | / | 2003–2009 | Ostrava |
| Tatra KT8D5R.N2P | / | à partir de 2004 | Plzeň, Prague |
Production
| Pays | Ville | Modèle | Années de livraison | Quantité | Numéros de parc |
|---|---|---|---|---|---|
| Sarajevo | KT8D5K | 1990 | 1 | 300 | |
| Brno | KT8D5 | 1986–1990 | 23 | 1701–1723 | |
| Brno | KT8D5SU | 1993 | 5 | 1724–1728 | |
| Most – Litvínov | KT8D5 | 1986–1990 | 8 | 315–322 | |
| Ostrava | KT8D5 | 1989–1990 | 16 | 1500–1515 | |
| Plzeň | KT8D5 | 1989 | 12 | 288–299 | |
| Prague | KT8D5 | 1986–1990 | 48 | 9001–9048 | |
| Volgograd | KT8D5 | 1990 | 1 | 5834 | |
| Pyongyang | KT8D5K | 1990 | 45 | 1001–1045 | |
| Košice | KT8D5 | 1986–1991 | 40 | 500–539 |
Notes et références
Voir aussi
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.