Schempp-Hirth Arcus

Le Schempp-Hirth Arcus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne et de la compétition en classe Biplace FAI.

Arcus / Arcus T / Arcus M / Arcus E
Constructeur	Schempp-Hirth
Classe de compétition	FAI Biplace
Équipage	2
Motorisation
Moteur	none / Solo engine 2350 avec fadec ILEC / Solo engine 2625-3 / Electrique
Type	none / 2 cylindres 2 temps /2 cylindres 2 temps / Brushless
Puissance	none / 22 kW / 42.3 kW
Réservoir carburant	16 litres L
Dimensions
Profil	WW-07K45, WW07k130, WW08K131, WW08K129, PSU94mod, PSU94.
Envergure	20 m
Longueur	8,73 m
Surface alaire	16,4 m2
Allongement	24,4
Masses et charge
Masse à vide	440 kg / 485 kg / 515 kg / 610 kg
Charge alaire minimale	31 kg/m² / 34,8 kg/m² / 37,2 kg/m² / 44,8 kg/m² kg/m2
Charge alaire maximale	45,7 kg/m² / 51,3 kg/m² / 51,3 kg/m² / 51,9 kg/m² kg/m2
Masse maximale	750 kg / 800 kg / 800 kg / 810 kg kg
Performances
Vitesse maximale	262 km/h
Finesse max.	50
Taux de chute minimal	m/s

Il est considéré comme le remplaçant du Janus dans la gamme Schempp-Hirth, c'est un planeur biplace de 20 mètres d'envergure. Il effectua son premier vol en 2009.

Des améliorations ont été apportées comme:

• Un nouveau cockpit
• Des nouveaux winglets
• Un train d’atterrissage électrique
• Un nouveau système de gestion moteur qui intègre un système arrêt de l’hélice pour la rétraction;