Renault RE40

La Renault RE40 est une monoplace de Formule 1 conçue par Renault Sport dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1983. La RE40 succède à la Renault RE30C qui a disputé les deux premiers Grands Prix de la saison. Le Français Alain Prost et l'Américain Eddie Cheever en étaient les pilotes.

À la fin de la saison 1982, l'effet de sol est interdit et la voiture est construite avec un fond plat. Ce châssis est le premier châssis Renault entièrement en fibre de carbone et sa fabrication a été confiée à la firme Hurel-Dubois, une société aéronautique française. Seul le nez (« crash box ») est en aluminium pour faciliter les réparations en cas d'accident sans gravité. La surface des ailerons est agrandie pour un meilleur appui aérodynamique.

Le moteur est toujours le Renault Gordini EF1 V6 turbo 1,5 litre, développant 650 chevaux[1].

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Photo d'une monoplace de Formule 1 jaune et noire
La Renault RE40 en démonstration avec René Arnoux au volant.
Résultats détaillés de la Renault RE40 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits		 Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1983 Équipe Renault Elf Renault EF1 V6 Michelin BRÉ EUO FRA SMR MON BEL EUE CAN GBR ALL AUT P-B ITA EUR AFS 79 2e
Alain Prost 11e 1er 2e 3e 1er 8e 5e 1er 4e 1er Abd Abd 2e Abd
Eddie Cheever 3e Abd Abd 3e Abd 2e Abd Abd 4e Abd 3e 10e 6e

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Notes et références
  1. (en) ING Renault F1 Team - History

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