Radical SR9

La Radical SR9 est une voiture de course homologuée pour courir dans la catégorie Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest.

Création du prototype

Elle est conçue par Peter Elleray[1]^,[2].

En mars 2006, elle effectue ses premiers tours de roue sur le circuit Paul-Ricard[3]^,[4].

Aspects techniques

La puissance du moteur Judd développe environ 530 ch à 10 500 tr/min[1].

Histoire en compétition

Elle entre pour la première fois en compétition à l'occasion des 1 000 kilomètres d'Istanbul 2006[3].

En 2010, lors des 24 Heures du Mans, l'écurie suisse Race Performance se classe sixième de la catégorie LMP2 et dix-huitième du classement général[5]^,[6].

En mars 2011, une Radical SR9 de l'écurie Team LNT est présente aux essais d'avant saison de l'American Le Mans Series : les Winter Test, mais l'écurie déclare forfait pour la première manche, les 12 Heures de Sebring[7]^,[8].

En février 2012, l'écurie Project Libra annonce qu'elle souhaite participer au championnat American Le Mans Series avec une Radical SR9 motorisée par Ford[9]. Elle est engagée à la manche de Laguna Seca[10].

Notes et références

(en) « Radical SR9 Judd Specifications », sur ultimatecarpage.com (consulté le 26 mars 2018)
(en) Sam Collins, « Radical SR9 », sur racecar-engineering.com, 17 mars 2011 (consulté le 26 mars 2018)
(en) « Radical SR9 Judd Article », sur ultimatecarpage.com (consulté le 26 mars 2018)
(en) « 2006 Radical SR9 », sur supercars.net, 22 avril 2016 (consulté le 26 mars 2018)
(en) Julien Hergault et Jean-Philippe Doret, « Radical SR9 Judd: A real performance », sur lemans.org, 23 juin 2010 (consulté le 26 mars 2018)
Laurent Mercier, « Contrat rempli pour Race Performance et la Radical SR9… », sur endurance-info.com, 19 juin 2010 (consulté le 26 mars 2018)
Laurent Mercier, « Winter Test : La Radical SR9 LNT sera en piste. », sur endurance-info.com, 4 février 2011 (consulté le 26 mars 2018)
Claude Foubert, « La Radical SR9 LNT : Sebring non, le Paul Ricard oui ! », sur endurance-info.com, 13 mars 2011 (consulté le 26 mars 2018)
Claude Foubert, « Une Radical SR9 Roush Yates pour Project Libra », sur endurance-info.com, 25 février 2012 (consulté le 26 mars 2018)
(en) « Project Libra to debut Roush Yates Ford engine in Radical SR9 at Laguna Seca », sur motorsport.com, 27 avril 2012 (consulté le 26 mars 2018)

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[:0-1] (en) « Radical SR9 Judd Specifications », sur ultimatecarpage.com (consulté le 26 mars 2018)

[2] (en) Sam Collins, « Radical SR9 », sur racecar-engineering.com, 17 mars 2011 (consulté le 26 mars 2018)

[:1-3] (en) « Radical SR9 Judd Article », sur ultimatecarpage.com (consulté le 26 mars 2018)

[4] (en) « 2006 Radical SR9 », sur supercars.net, 22 avril 2016 (consulté le 26 mars 2018)

[5] (en) Julien Hergault et Jean-Philippe Doret, « Radical SR9 Judd: A real performance », sur lemans.org, 23 juin 2010 (consulté le 26 mars 2018)

[6] Laurent Mercier, « Contrat rempli pour Race Performance et la Radical SR9… », sur endurance-info.com, 19 juin 2010 (consulté le 26 mars 2018)

[7] Laurent Mercier, « Winter Test : La Radical SR9 LNT sera en piste. », sur endurance-info.com, 4 février 2011 (consulté le 26 mars 2018)

[8] Claude Foubert, « La Radical SR9 LNT : Sebring non, le Paul Ricard oui ! », sur endurance-info.com, 13 mars 2011 (consulté le 26 mars 2018)

[9] Claude Foubert, « Une Radical SR9 Roush Yates pour Project Libra », sur endurance-info.com, 25 février 2012 (consulté le 26 mars 2018)

[10] (en) « Project Libra to debut Roush Yates Ford engine in Radical SR9 at Laguna Seca », sur motorsport.com, 27 avril 2012 (consulté le 26 mars 2018)