RFA Lady Cory-Wright

Le RFA Lady Cory-Wright était un cargo à vapeur qui a été construit comme charbonnier civil en 1906. Il est devenu un transporteur de mines en 1914. Il a été torpillé et coulé en 1918, avec d’importantes pertes en vies humaines.

RFA Lady Cory-Wright
Type
  • Charbonnier (1906-1914)
  • Transporteur de mines (1914-1918)
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Fleet Auxiliary
Constructeur SP Austin & Son Ltd[1],[2]
Fabrication acier
Lancement 4 août 1906[3]
Mise en service 1906
Statut torpillé le 26 mars 1918[1]
Équipage
Équipage 40
Caractéristiques techniques
Longueur 310,0 m
Maître-bau 44,1 m
Tirant d'eau 20,3 m
Déplacement 2516 t
Propulsion
  • Machine à vapeur 3 cylindres à triple expansion
  • 1 hélice
Carrière
Propriétaire
  • Wm Cory & Son (1906-1914)
  • Amirauté britannique (1914-1918)
Affréteur
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Londres Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni[4]
Localisation
Coordonnées 49° 45′ nord, 5° 20′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
RFA Lady Cory-Wright
RFA Lady Cory-Wright

Histoire

Il a été construit en 1906 par SP Austin & Son Ltd de Sunderland pour William Cory and Son[1],[2]. Il a été baptisé Lady Cory-Wright d’après Lady Mima, épouse de Sir Cory Cory-Wright, 4er baronnet, ou Lady Elizabeth, épouse de Sir Arthur Cory-Wright, 3e baronnet.

En août 1914, le ministère de la Guerre réquisitionna le Lady Cory-Wright qui l’utilisa comme transporteur de mines[2]. Le 26 mars 1918, il était dans la Manche, naviguant de Plymouth à Malte, chargé d’une cargaison comprenant 2762 mines, 370 grenades anti-sous-marines, 2100 détonateurs de torpilles et 1000 amorces[2], lorsque le sous-marin allemand UC-17 le torpilla à environ 14 milles au large de la péninsule de Lizard[1],[2]. Le capitaine du Lady Cory-Wright et tous les membres de son équipage, sauf un, ont été tués[2].

Après le naufrage du Lady Cory-Wright, beaucoup de ses mines ont été laissées flottantes dans la région, et son seul survivant aurait été retrouvé accroché à une mine flottante. En 2009, son épave contenait encore de nombreuses mines et détonateurs non explosés[2].

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) Guðmundur Helgason, « Lady Cory-Wright », sur Uboat.net (consulté le ).
    2. Jan Lettens et Carl Racey, « SS Lady Cory-Wright [+1918] », sur WreckSite, (consulté le )
    4. Lloyd's Register of Shipping, vol. I, London, Lloyd's Registerof Shipping, .
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