Porsche 917 LH

La Porsche 917 LH (pour Lang Heck signifiant longue queue, en référence à son long porte-à-faux arrière), également appelée Porsche 917 L est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Sport » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile.

Genèse du projet

Création du prototype

L'entreprise SERA-CD dont Charles Deutsch est le patron, est contactée par Ferdinand Piëch, dans l'objectif de concevoir une version de la Porsche 917 qui serait spécifique au circuit de la Sarthe. Deutsch engage alors deux techniciens, Lucien Romani et Robert Choulet ; ils sont mis à contribution pour étudier une carrosserie « longue queue »[1].

Aspects techniques

Le moteur 12 cylindres à plat développe une puissance d'environ 600 ch à 8 400 tr/min, et un couple maximal d'environ 561 N m à 6 400 tr/min[2].

Notes et références
  1. Hurel 2007, p. 103.
  2. Hurel 2007, p. 187.

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • François Hurel, Sport & Prototypes : Porsche au Mans 1966-1971, Éditions du Palmier, , 190 p. (ISBN 2914920636 et 978-2914920636) Document utilisé pour la rédaction de l’article
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