Pont de Skye
Le pont de Skye, en anglais Skye Bridge, en écossais Drochaid an Eilein, est un pont routier du Royaume-Uni situé en Écosse.
| Pont de Skye | ||||
|   Vue du pont de Skye depuis Kyle of Lochalsh. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | |||
| Nation | Écosse | |||
| Highland | ||||
| Commune | Kyle of Lochalsh | |||
| Coordonnées géographiques | 57° 16′ 47″ N, 5° 44′ 19″ O | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Kyleakin (Loch Alsh) | |||
| Fonction | Pont routier (route A87) | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont en poutre-caisson | |||
| Longueur | 500 m | |||
| Portée principale | 250 m | |||
| Matériau(x) | Béton | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1992-1995 | |||
| Mise en service | 16 octobre 1995 | |||
| Concepteur | DYWIDAG-Systems International, Arup | |||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni 
 Géolocalisation sur la carte : Écosse 
 Géolocalisation sur la carte : Highland 
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Géographie
    
Le pont de Skye est situé dans le Nord du Royaume-Uni, dans le Nord-Ouest de l'Écosse, dans le council area de Highland. Bien que sa finalité soit d'assurer un lien physique entre les îles de Grande-Bretagne et de Skye, il ne relie pas ces deux terres directement entre elles. En effet il relie l'île de Skye à son extrémité méridionale et celle d'Eilean Bàn à son extrémité septentrionale ; Eilean Bàn est une petite île comportant un phare et reliée à celle de Grande-Bretagne par un autre pont. Le pont de Skye franchit le Kyle Akin, une petite section du Loch Alsh, entre les localités de Kyle of Lochalsh et Kyleakin[1].
Composé de deux voies, il est emprunté par la route A87. Il est constitué d'une arche à travée unique en poutre-caisson en béton précontraint de 250 mètres de longueur soutenue par deux piles en béton armé reposant sur des caissons immergés dans le loch[1]. Deux travées latérales de 125 mètres de longueur chacune se trouvent de part et d'autre de la principale[1]. Le tablier mesure de 4,7 à 12,5 mètres d'épaisseur[1].
Histoire
    
Il est ouvert à la circulation le après trois ans de travaux utilisant la technique du porte-à-faux[1].


Références
    
- Pont de Skye sur Structurae, consulté le 7 novembre 2013.





