Pagani Imola

La Pagani Imola est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite en 5 exemplaires en 2020[1].

Pagani Imola
Image illustrative de l’article Pagani Imola
Une Pagani Imola photographiée dans les Alpes suisses.
Marque Pagani
Années de production 2020
Production 14 (+1 prototype coupé) exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Italie Modène, Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V12 bi-turbo à 60°
Position du moteur Centrale arrière longitudinale
Cylindrée 5 980 cm3
Puissance maximale 827 ch
Couple maximal 1 100 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Séquentielle à 7 rapports Xtrac
Masse et performances
Masse à vide 1 246 kg
Vitesse maximale 360 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,0 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fibre de carbone
Châssis Monocoque en carbone-titane
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Chronologie des modèles
Précédent Pagani Huayra

Présentation

La Pagani Imola, dont le nom fait référence au circuit d'Imola, est une version extrême de la Pagani Huayra, dont l'aérodynamique est très travaillée, produite en cinq exemplaires[2][source insuffisante] vendus au tarif de 5 millions d'€ hors taxes. Elle devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[3].

Imola Roadster

Le , Pagani dévoile la version roadster de l’Imola. Celle-ci sera limitée à 8 exemplaires [4]. Elle est plus puissante que le coupé en délivrant 850 ch, soit 30 de plus [5].

Caractéristiques techniques

Motorisation

L'Imola est motorisée par le V12 biturbo 6.0 l d’origine Mercedes-AMG d'une puissance de 827 ch pour un couple de 1 100 N m[6].

Liens externes

Articles connexes

Notes et références
  1. J-C Etter, « Pagani Imola: cinq fois cinq », sur www.asphalte.ch, (consulté le )
  2. « Pagani Imola, hypercar en 5 exemplaires », Automobile-sportive,
  3. Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
  4. Vijay Pattni, « Sound the special edition klaxon: this is the stunning Pagani Imola Roadster », sur Top Gear,
  5. Hugo Quintal, « PAGANI IMOLA ROADSTER : 850 CHEVAUX D’EXTRAVAGANCE CHEVEUX AU VENT », sur sportauto.auto journal.fr,
  6. Jean-Etienne Celle, « Pagani Huayra Imola : une édition ultra-limitée de 827 chevaux », Turbo,
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