Ole Tobias Olsen

Buste à la gare ferroviaire de Mo i Rana

Enseignant dès 1851 à Tromsø, Hadsel, Vesterålen et Kristiania (1855), il est diplômé de théologie en 1865. En 1870, il reçoit une bourse pour collectionner les contes de fées, le folklore et les airs folkloriques de Rana. Au début de ces année-là il entreprend aussi une étude préliminaire d'un projet de ligne de chemin de fer à l'est de Mo i Rana. Il propose alors en 1872 la construction d'un chemin de fer de 729 km de long allant de Bodø à Trondheim et Morgenbladet[1].

Vicaire et maire de Hattfjelldal (1883-1904), en 1905 il s'installe à Kristiania où il vit jusqu'à sa mort[2].

Membre de la Commission des chemins de fer du comté de Nordland (1885), il est fait en 1919 chevalier de 1^re casse de l'Ordre de Saint-Olaf. En 1923, peu avant sa mort, le Parlement norvégien approuve l'extension de la ligne du Nordland jusqu'à Bodø, destination finale de la ligne ferroviaire[3].

• 1891 : Nogle Indlednings-Salmer
• 1912 : Norske folkeeventyr og sagn: samlet i Nordland

• Mo I Rana : Ole Tobias Hotel[4]
• Mo I Rana : Ole Tobias Olsens gate
• Mo I Rana : buste à la gare ferroviaire de Mo i Rana
• Bodø : Ole Tobias Olsens vei

• Notices d'autorité :

  • VIAF
  • ISNI
  • LCCN
  • Norvège
  • WorldCat
• Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :

  • Norsk biografisk leksikon
  • Store norske leksikon

• Portail du chemin de fer
• Portail de la photographie
• Portail de la Norvège