Odakyū série 7000

La série 7000 (7000形, 7000-gata) était un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Odakyu sur les services Romancecar au Japon. Elle est aussi appelée Romancecar LSE (Luxury Super Express).

Description

La série comprend quatre exemplaires fabriqués par Nippon Sharyo et Kawasaki Heavy Industries[1]. Chaque rame comprend 11 voitures articulées. La cabine de conduite est surélevée, permettant une vue panoramique pour les passagers situés aux extrémités de la rame.

Histoire

La première rame de la série 7000 a été introduite le . La série a remporté un Blue Ribbon Award en 1981[2].

La dernière rame a roulé le [3]. Une voiture a été préservée et elle est exposée au Romancecar Museum à Ebina[4].

Services

Les rames circulaient principalement sur les lignes Odawara et Hakone Tozan entre Shinjuku et Hakone-Yumoto.

En simulation

La série 7000 était modélisée dans Microsoft Train Simulator.

Galerie photos

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Odakyu 7000 series LSE » (voir la liste des auteurs).

    Références

    1. (ja) « 小田急7000形電車 (ロマンスカーLSE) » [« Odakyu série 7000 (Romancecar LSE) »], sur raillab.jp (consulté le ).
    2. (ja) « 1981年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Véhicules sélectionnés pour le Blue Ribbon Award et le Laurel Prize 1981 »], sur jrc.gr.jp (consulté le ).
    3. (ja) « 小田急ロマンスカーLSE(7000形)10/13ラストラン! 引退前に臨時列車 » [« Dernier trajet le 13/10 de l'Odakyu Romancecar LSE (série 7000) ! Train spécial avant la retraite »], sur news.mynavi.jp, (consulté le ).
    4. (ja) Romancecar Museum, « ロマンスカーギャラリー » [« Gallerie des Romancecar »] (consulté le ).

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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