Minardi M197

La Minardi M197 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1997 de Formule 1. Les deux pilotes titulaires de la monoplace étaient Ukyo Katayama, provenant de Tyrrell et Jarno Trulli, jeune espoir italien de la Formule 1. Mais celui-ci fut reconduit chez Prost en remplacement d'Olivier Panis, gravement blessé après son accident au Grand Prix du Canada et il fut remplacé par le Brésilien Tarso Marques.

Cette année est marquée pour Minardi pour sa collaboration très proche avec Fondmetal, qui d'ailleurs assurait le budget de l'équipe, mais les voitures déçurent énormément. À cause du faible moteur V8 Hart, les deux voitures restent en fin de peloton et même les pneus Bridgestone n'assurent pas de bataille avec les Tyrrell. Heureusement les deux monoplaces étaient mieux préparées que les MasterCard Lola (même si elles n'ont été présentes que lors du premier Grand Prix).

Elles ne réussiront pas à marquer de points durant cette saison. La meilleure place fut la neuvième place obtenue à deux reprises par Jarno Trulli aux Grands Prix d'Australie et d'Argentine.

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Résultats détaillés de la Minardi M197 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits		 Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1997 Minardi F1 Team Hart V8 Bridgestone AUS BRÉ ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA AUT LUX JAP EUR 0 11e
Ukyo Katayama Abd 18e Abd 11e 10e Abd Abd 11e Abd Abd 10e 14e Abd 11e Abd Abd 17e
Jarno Trulli 9e 12e 9e Np Abd 15e Abd
Tarso Marques Abd 10e Abd 12e Abd 14e Dsq Abd Abd 15e

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