Maia (fusée)

Maia est un lanceur spatial léger français développé par MaiaSpace, filiale de ArianeGroup, dont le premier vol est prévu en 2025. Ce lanceur bi-étages, utilise le moteur-fusée Promotheus (poussée de 980 kilonewtons) brûlant un mélange de méthane liquide et d'oxygène liquide développé pour le prototype Themis. Le premier étage est réutilisable. Son constructeur annonce une capacité de 1,5 tonne en orbite héliosynchrone (500 kg en version réutilisable, et 2,5 tonnes équipé de l'étage optionnel Colibri).

Maia
Image illustrative de l’article Maia (fusée)
Données générales
Pays d’origine Drapeau de la France France
Constructeur MaiaSpace
Premier vol Prévu en 2026
Statut En développement
Hauteur 50 m
Étage(s) 2 plus 1 optionnel
Base(s) de lancement Kourou, Guyane française
Charge utile
Orbite basse plus de 1500 kg
réutilisable : 500 kg
avec étage Colibri : 2500 kg
Orbite héliosynchrone 1500 kg
réutilisable : 500 kg g
avec étage Colibri : 2500 kg
Dimension coiffe hauteur : 3 mètres
Motorisation
Ergols Méthane liquide et oxygène liquide
1er étage 3 x Promotheus (980 kN)
2e étage 1 Prometheus
3e étage (optionnel)

Historique

La société MaiaSpace est une filiale d'ArianeGroup qui est créée fin 2021 à la même époque que plusieurs autres start-up ayant également pour objectif de développer un lanceur léger : Sirius Space, HyPrSpace et Latitude. L'objectif est d'utiliser le savoir-faire d'ArianeGroup dans le domaine des fusées pour développer un lanceur léger - secteur en pleine expansion - en utilisant un cadre organisationnel plus léger et plus souple (start-up). La société est installée à Vernon sur le site de d'ArianeGroup.

La société dispose d'un soutien financier important de sa maison mère avec un investissement de 125 millions. Le développement de la fusée réutilise également une grande partie des développements autour du prototype Themis et du moteur Promotheus qui début 2024 avaient bénéficié d'un investissement totale de 300 millions euros[1].

La société MaiaSpace fait partie des quatre constructeurs français de lanceur léger susceptibles de bénéficier d'une enveloppe totale de 400 millions euros dont le versement a été annoncé en mars 2024 au titre du plan d'investissement France 2030. Une petite avance doit être versée pour financer le développement des lanceurs mais le versement de l'essentiel de cette somme est conditionné par la réussite d'un premier vol entre 2026 et 2028[2].

Développement

Le développement du lanceur Maia repose largement sur celui du prototype d'étage Themis et du moteur-fusée Promotheus mis au point par ArianeGroup pour préparer le développement du lanceur Ariane Next sucesseur de l'Ariane 6. Le premier étage de Maia est en fait un un étage Themis agrandi. Les premiers tests sur banc d'essais du moteur-fusée Prometheus ont lieu en juin (12 secondes de fonctionnement) et octobre 2023 (30 secondes de fonctionnement)[3].

Les premiers tests sur banc d'essais d'un prototype du second étage de Maia ont lieu en septembre 2023 à Vernon dans les installations de ArianeGroup et doivent se poursuivre au début de 2024 avec une deuxième prototype[4]. Le troisième étage Colibri est testé pour la première fois sur banc d'essais en décembre 2023[5].

Caractéristiques techniques

Le lanceur qui ferait environ 50 mètres de haut comporte dans sa version standard deux étages. Le premier étage, qui est réutilisable, dérive du prototype Themis et utilise comme celui-ci trois moteurs-fusées à ergols liquides Promotheus (poussée de 980 kilonewtons) brûlant un mélange de méthane liquide et d'oxygène liquide[6]. Le deuxième étage est propulsé par un unique moteur Prometheus. Un troisième étage optionnel, baptisé Colibri, permet d'augmenter sa capacité d'emport de 1 500 à 2 500 kg en orbite basse[7]. La coiffe, qui encapsule le troisième étage Colibri optionnel, a une hauteur de 3 mètres.

Installations de lancement

Le lanceur Maia décollera du Centre spatial guyanais en Guyane française.

Comparatif des lanceurs légers européens existants et en développement

Sources[8]
Lanceur Constructeur Pays Capacité Statut 1er vol Hauteur Masse Propulsion Autres caractéristiques
MaiaMaiaSpaceFrance1500 kgDéveloppement202550mPropergol solideRéutilisable (500 kg)
3ème étage optionnel ==> 2500 kg
Launcher 1DarkFrance300 kgDéveloppement2026Lanceur aéroporté
OB-1HyPrSpaceFrance250 kgDéveloppement2026Propulsion hybrideEmploi de moteurs hybrides utilisant un mélange d'ergols liquides et solides
ZéphyrLatitudeFrance100 kgDéveloppement202619mStructure en composite et moteurs imprimés en 3D
SterneOpus AerospaceFrance150 kgDéveloppement
Sirius 1Sirius SpaceFrance175 kgDéveloppement202625mMoteurs fabriqués à 85% par impression 3D
Small Sat LauncherSpark OrbitalFranceConception
SL1HyImpulseAllemagne500 kgDéveloppement202433mPropulsion hybrideEmploi de moteurs hybrides utilisant un mélange d'ergols liquides et solides
SpectrumIsar AerospaceAllemagne1000 kgDéveloppement202427mEmploi de propane comme ergol
RFA OneRocket Factory AugsburgAllemagne1300 kgDéveloppement202430m
ValkyrieGAIA AerospaceAllemagne100 kgConception2026
AstraiusRoyaume-Uni800 kgConceptionLancement aérien vertical
Black Arrow 2Black ArrowRoyaume-Uni530 kgConception
ColibriB2SpaceRoyaume-Uni200 kgDéveloppementLancement depuis un ballon stratosphérique
PrimeOrbexRoyaume-Uni180 kgDéveloppement202419mStructure en composite et utilisation de propane comme ergol
Skyrora XLSkyroraRoyaume-Uni315 kgDéveloppement202423m
Miura 5PLD SpaceEspagne450 kgDéveloppement202634mPremier étage récupérable grâce à l'emploi de parachutes et de freinage propulsif
VegaAvioItalie2300 kgOpérationnel13/02/201230m136 t.Propergol solide
Vega-CAvioItalie3300 kgOpérationnel13/07/202236m212 t.Propergol solide
Vega-EAvioItalie3300 kgDéveloppement202636mPropergol solide
STSAvioItalie200 kgConception2026Lanceur léger utilisant un mélange d'oxygène liquide et de méthane pour alimenter ses moteurs

Références

  1. (en) Andrew Parsonson, « ArianeGroup to Increase MaiaSpace Investment to €125M », sur European Spaceflight,
  2. (en) Andrew Parsonson, « France Expected to Commit €400M to Support Four Launch Startups », sur European Spaceflight,
  3. (en) Andrew Parsonson, « Prometheus Completes 30-Second Hot Fire Test », sur European Spaceflight,
  4. (en) Andrew Parsonson, « MaiaSpace Complete First Cryogenic Test of Second Stage Prototype », sur European Spaceflight,
  5. (en) Andrew Parsonson, « MaiaSpace Completes First Kick Stage Engine Test », sur European Spaceflight,
  6. (en) Andrew Parsonson, « Everything we know about ArianeGroup’s mysterious Maiaspace startup », sur European Spaceflight,
  7. Vincent Lamigeon, « MaiaSpace, l'arme française dans la guerre des petits lanceurs », sur Challenges, (consulté le ).
  8. (en) Andrew Parsonson, « European Rocket Index », sur European Spaceflight (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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