Ligne 187 (chemin de fer slovaque)
La ligne 187 des chemins de fer slovaque relie Spišské Vlachy à Spišské Podhradie[1].
| Ligne 187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Spišské Vlachy à Spišské Podhradie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|   Gare de Spišské Vlachy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  Slovaquie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Villes desservies | Spišské Vlachy, Spišské Podhradie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | ŽSR (depuis 1993) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 9,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | Železnice Slovenskej republiky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | Železničná spoločnosť Slovensko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Os (Omnibus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Histoire
    
La voie a été mise en service le et permet aux touristes d'aller admiré le château de Spiš à Spišské Podhradie.

château de Spiš vu depuis le centre de Spišské Podhradie
Notes et références
    
- (sk) « Železničné trate na Slovensku », sur VLAKY.NET (consulté le ).
Voir aussi
    
    Articles connexes
    
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