Ligne 12 du métro de Valence
La ligne 12 (en catalan : Línia 12 de Metrovalència) est un projet de ligne de tramway du métro de Valence. Elle sera exploitée par FGV et desservira la ville de Valence.
| Ligne 12 | |
L'hôpital de La Fe, terminus de la future ligne. | |
| Réseau | Métro de Valence |
|---|---|
| Terminus | Alacant Hospital de La Fe |
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | - |
| Exploitant | FGV |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Manuelle |
| Écartement des rails | métrique |
| Exploitation | |
| Longueur | 4,1 km km |
| Lignes connexes | |
Historique
La connexion de l'hôpital de La Fe au réseau de métro est évoquée pour la première fois en , comme tronçon de la ligne 1 à partir de la place d'Espagne devant être mis en service en [1]. En raison des conséquences de la crise économique mondiale de 2008 sur les finances publiques, le projet est annulé[2].
En , le gouvernement autonome de la Communauté valencienne acte la ligne 12, sa construction se faisant en parallèle de l'extension de la ligne 10 et de la réalisation de la ligne 11[3]. Lors de sa première évocation, en , il était envisagé de donner au tracé de la ligne 12 le numéro de la ligne 11[4].
En , le début des travaux est estimé à [5] et la mise en service à -[3]. Le démarrage du chantier est finalement fixé à à la fin de l'année , l'année étant consacrée à l'enquête publique, la rédaction du projet d'exécution et le lancement des appels d'offres[6].
Caractéristiques
Ligne
La ligne reliera Alacant à Hospital de La Fe sous la forme d'un tramway[5]. Elle suivra le tracé — souterrain — des lignes 10 et 11 jusqu'à Amado Granell-Montolivet. Après la sortie du tunnel, elle bifurquera de l'avenue Hermanos Maristas vers le pavillon Fuente de San Luís et poursuivra son chemin intégralement en surface jusqu'au centre hospitalier[3].
Exploitation
La ligne sera exploitée par les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), sous la marque Metrovalència.
Notes et références
Notes
Références
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Línea 12 (Metrovalencia) » (voir la liste des auteurs).
- (es) Carlos N. C., « La nueva Fe irá conectada al andén de metro en 2009 », 20 Minutos, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) Isabel Domingo, « Las promesas olvidadas del metro de Valencia », Las Provincias, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) Agence EFE, « La línea 12 de Metrovalencia, entre la calle Alicante y La Fe, estará en 2025 », Valencia Plaza, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) José Luis Obrador, « El plan de reactivación de la L10 incluye estudios para que el metro llegue a La Fe, al Ayuntamiento y al Mercat Central », 20 Minutos, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) J. L. Obrador, « Anaïs Menguzzato: "La prolongación de la L10 y las nuevas L11 y L12 de Metrovalencia costarán 55 millones" », 20 Minutos, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) EFE, « Las obras de Metrovalencia al puerto, Nazaret y La Fe se licitarán en 2023 », COPE, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Métro de Valence
- Liste des stations du métro de Valence
- Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)
Liens externes
- (ca) « Moure’s amb Metrovalencia - Les línies », sur metrovalencia.es (consulté le ).
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