Lévy-Le Pen HB2

	Lévy-Le Pen HB2
	; Lévy-Le Pen HB2 de la Compagnie Franco-Bilbaine de Transports Aériens dans le port de San Sebastián, Espagne
Constructeur	Hydravions Georges Lévy
Statut	Retiré du service
Mise en service	1918
Date de retrait	1926
Équipage
	2
Motorisation
Moteur	Renault 12Fe
Nombre	1
Type	moteur V12
Puissance unitaire	224 kW (300 ch)
Dimensions
Envergure	18,50 m
Longueur	12,40 m
Hauteur	3,85 m
Surface alaire	68,75 m2
Masses
À vide	1 450 kg
Maximale	2 350 kg
Performances
Vitesse de croisière	115 km/h
Vitesse maximale	145 km/h
Plafond	3 500 m
Rayon d'action	400 km
Armement
Interne	200 kg de bombes
Externe	1 mitrailleuse

Le Lévy-Le Pen HB2 (désignation constructeur : Georges Lévy G.L. 40) était un hydravion à coque militaire, conçu par l'ingénieur Maurice Jules-Marie Le Pen (1889-1919) au sein de la société Hydravions Georges Lévy.

Notes et références

Bibliographie

(en) Stéphane Nicolaou, Flying Boats & Seaplanes : A History from 1905, MBI Publishing, 1998, 191 p. (ISBN 0-7603-0621-4, EAN 978-0-76030-621-5, lire en ligne).
Daniel Parrochia, L'homme volant : philosophie de l'aéronautique et des techniques de navigation, Seyssel, Editions Champ Vallon, 2003, 317 p. (ISBN 2-87673-367-6, EAN 978-2-87673-367-1, lire en ligne), p. 132.
Pierre Gaillard, Aéronautique navale de chez nous, MDM, 144 p. (ISBN 978-2-402-10516-3 et 2-402-10516-X, EAN 978-2-40210-516-3, lire en ligne).

Liens externes

Gérard Hartmann, « Les hydravions Georges Lévy », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le 4 juillet 2019).

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