Hyundai Terracan
Le Hyundai Terracan est un véhicule tout-terrain fabriqué par le constructeur automobile Sud coréen Hyundai[1].
| Hyundai Terracan | ||||||||
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| Marque | Hyundai | |||||||
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| Années de production | 2001 - 2007 | |||||||
| Classe | véhicule tout-terrain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Ulsan, Corée du Sud | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | 2.5L turbo 2.9L CRDi (2 ACT, 16S) Injection Common Rail turbo + échangeur |
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| Cylindrée | 2 902 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 105 (2.5L), 149 et 163 (2.9L) ch | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses (M5SR1)ou Automatique 4 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 099 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 166 à 172 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13.0 à 13.7 s | |||||||
| Consommation mixte | 7.5 à 10.5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 227 à 241 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Break 5 places, 5 portes | |||||||
| Suspensions | Avant : Doubles triangles, Barre de torsion, Barre stabilisatrice Arrière : Essieu rigide, Ressort hélicoïdaux, Barre Stabilisatrice |
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| Direction | A billes, assistance variable (11.8 m de diamètre de braquage) |
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| Freins | Disques ventilés (280 mm double pistons avant 315 mm simple piston arrière) |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 710 mm | |||||||
| Largeur | 1 860 mm | |||||||
| Hauteur | 1 840 mm | |||||||
| Empattement | 2 750 mm | |||||||
| Volume du coffre | 1 180 à 2 000 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
Le modèle Terracan a pour objectif de remplacer le Hyundai Galloper[réf. nécessaire]. Le Terracan a subi un seul restylage au cours de sa vie (appelé phase 2) en . Ce restylage intervient à la fois sur les parties esthétiques et sur les parties mécaniques[réf. souhaitée].
Photographies Hyundai Terracan
Avant Phase 2
Arrière Phase 2
Notes et références
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