Honda S600

La Honda S600 est un coupé cabriolet construit par Honda dans les années 1960. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 57 ch.

Honda S600 Coupé.

Honda S600
Image illustrative de l’article Honda S600
Honda S600 Cabriolet.
Marque Honda
Années de production 1964-1966
Classe Coupé cabriolet
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne à 45 degrés, 4 carburateurs
Position du moteur Avant
Cylindrée 606 cm3
Puissance maximale 57 ch
Couple maximal 66 N m
Transmission 4 vitesses (2-3-4 synchronisé)
Masse et performances
Masse à vide 725 kg
Vitesse maximale 145 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions indépendante aux 4 roues
Freins tambours
Dimensions
Longueur 3 300 mm
Largeur 1 400 mm
Hauteur 1 200 mm
Empattement 2 000 mm
Voies AV/AR 1 150 mm  / 1 128 mm
Chronologie des modèles
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Caractéristiques

Le moteur, alimenté par un arbre à cames en tête, refroidi par eau, est à quatre cylindres en ligne à quatre carburateurs Keihin. La cylindrée du moteur a été portée à 606 cm3, au lieu des 531 cm3 de la S500. Le moteur produisait 57 ch (43 kW) à 8 500 tr/min pour une vitesse maximale de 140 km/h.

Le cabriolet ne pesant que 715 kg, la tôle supplémentaire du coupé n’ajoute que 15 kg au poids total. La suspension est indépendante avec entraînement par chaîne à rouleaux sous carter étanche pour chaque roue arrière[1].

La Honda S600 est connue comme la dernière voiture construite avec entraînement des roues par chaînes.

Références
  1. Épisode Jay Leno's Little Cars, dixième épisode de la treizième saison de la série My Classic Car. Visionner l'épisode en ligne
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