HMS Lady Shirley

Le HMS[Note 1] Lady Shirley (pennant number : T464), également connu sous le nom de HMT Lady Shirley[1], était un chalutier de pêche réquisitionné par la Royal Navy en 1940 et converti pour des tâches de lutte anti-sous-marine. Il coule l'U-111 le , capturant 44 membres de son équipage[2]. Le Lady Shirley lui-même a été coulé le 11 décembre 1941 par une seule torpille de l'U-374.

HMS Lady Shirley
illustration de HMS Lady Shirley
Le HMS Lady Shirley
Type Chalutier anti-sous-marins
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Cook, Welton & Gemmell
Chantier naval Beverley Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement
Acquisition 1940
Commission Février 1941
Statut Coulé le dans le détroit de Gibraltar par une torpille de l’U-374
Équipage
Équipage 33
Caractéristiques techniques
Longueur 49,8 m
Maître-bau 8,3 m
Déplacement 472 tonnes
Puissance 120 ch (89 kW)
Vitesse 12 nœuds (22 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de marine de 4 pouces BL Mk VII
grenades anti-sous-marines
Électronique Dôme anti-sous-marin ASDIC[1]
Pavillon Royaume-Uni

Conception

Le Lady Shirley était un chalutier de pêche de 472 tonnes de déplacement, basé à Kingston upon Hull. Il a été construit à Beverley au Royaume-Uni par Cook, Welton & Gemmell et lancé en 1937. Il avait 50 m de long et 8,2 m de large. Il disposait d’un moteur de 120 ch (89 kW) lui donnant une vitesse de pointe de 12 nœuds (22 km/h)[1].

Engagements

Il a été mis en service par la Royal Navy en 1940 et converti en chalutier anti-sous-marins. La conversion comprenait l’installation d’un radôme anti-sous-marin ASDIC, d’un canon de marine de 4 pouces BL Mk VII et de grenades anti-sous-marines. Il avait un effectif de 33 personnes. Le Lady Shirley est entré en service en et a servi dans le 31e groupe anti-sous-marins basé à Gibraltar. Il était sous le commandement du Lieutenant commander Arthur Henry Callaway[1].

Naufrage du U-111

Le , alors qu’il cherchait le Silverbelle endommagé, le Lady Shirley rencontra le sous-marin allemand U-111 engagé dans une mission similaire au sud-ouest de Tenerife, à la position 27° 15′ N, 20° 27′ O[2]. Confondant le chalutier avec le cargo endommagé (bien que le Lady Shirley soit plus petit, le commandant du sous-marin pensait qu’il était loin), le sous-marin a été capturé en immersion périscopique lorsque le Lady Shirley s’est approché et a attaqué à coups de grenades anti-sous-marines. Forcé de venir à la surface, l'U-111 a été engagé par des tirs jusqu’à ce qu’il soit abandonné et coulé[3]. Sur les 52 membres d’équipage du sous-marin, huit ont été tués, dont son commandant, Wilhelm Kleinschmidt, et 44 ont survécu. Le Lady Shirley a eu un membre d’équipage tué et plusieurs blessés dans la bataille[1]. C’était la première fois que des prisonniers de guerre étaient capturés à partir d’un sous-marin opérant dans l’Atlantique Sud. Les survivants allemands ont affirmé que l'U-111 était le premier sous-marin à être perdu parmi ceux qui opéraient dans cette région[4].

Perte

Le , une torpille de l’U-374 a frappé le Lady Shirley, le coulant dans le détroit de Gibraltar à la position 35° 59′ N, 5° 17′ O. Les 33 membres d’équipage ont été perdus avec leur navire[1],[2].

Voir aussi

Notes et références

Notes
  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références
  1. (en) « Lady Shirley H464 » [archive du ], Hull Trawler (consulté le )
  2. (en) Guðmundur Helgason, « HMS Lady Shirley », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  3. Clay Blair, Hitler’s U-Boat War Vol I (1996) (ISBN 0-304-35260-8) pp. 385-6
  4. (en) « U-111 – Interrogation of Survivors » [archive du ], U-boat Archive (consulté le )

Liens externes
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