HMS Birkenhead (1845)
Le HMS Birkenhead était un navire de transport de troupes à coque en fer lancé en 1845 par la Royal Navy. Le navire a d'abord été conçu en tant que frégate à roues à aubes, mais a finalement été converti en navire de transport de troupes avant d'être commandé.
| HMS Birkenhead | |
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| Type | Frégate Transport de troupes |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
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| Chantier naval | Birkenhead |
| Lancement | 30 décembre 1845 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 64 m |
| Maître-bau | 11 m |
| Tirant d'eau | 5 m |
| Déplacement | 1918 tonnes |
| Port en lourd | 2000 tonnes |
| Tonnage | 1400 bm |
| Voilure | Brick, puis barquentine |
| Propulsion | Voile, deux turbines Forrester & Co de 564 ch (421 kW) qui actionnent deux roues à aubes de 6 m de diamètre. |
| Vitesse | 10 nœuds (19 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 pistolets à pivots de 96 livres et 4 canons d'épaules de 68 livres |
Il sombra le à Danger Point près de Gansbaai, à 140 kilomètres du Cap (Afrique du Sud) transportant des troupes vers la baie d'Algoa.
Naufrage
L'expression « les femmes et les enfants d'abord » est à l'origine lié au naufrage, un des passagers probablement militaire l'a prononcée au moment d'utiliser les canots de sauvetage.
Galerie
Le naufrage du Birkenhead (vers 1892) par Thomas M. Hemy.
Le naufrage du Birkenhead (1901) par Charles Dixon.
Notes et références
Voir aussi
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