Grand Prix moto d'Aragon 2015
Le Grand Prix moto d'Aragon 2015 est la 14e manche du championnat du monde de vitesse moto 2015.
| Grand Prix moto d'Aragon 2015 | |
| |
| Détails de course | |
|---|---|
| Course no 14/18 du Championnat du monde de vitesse moto 2015 |
|
| Date | 27 septembre 2015 |
| Lieu | Alcañiz |
| Circuit | Circuit Motorland Aragon |
| Distance | 3,155 mi / 5,078 km |
| MotoGP | |
| Pole position | 1 min 46 s 635 |
| Tour le plus rapide | 1 min 48 s 120 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
| Moto2 | |
| Pole position | 1 min 52 s 232 |
| Tour le plus rapide | 1 min 52 s 767 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
| Moto3 | |
| Pole position | 1 min 57 s 755 |
| Tour le plus rapide | 1 min 58 s 726 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
La compétition s'est déroulée du 25 au sur le circuit Motorland Aragon.
C'est la 6e édition du Grand Prix moto d'Aragon.
Classements
MotoGP
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Yamaha | 23 | 41 min 44 s 933 | 2 | 25 | |
| 2 | 26 | Honda | 23 | +2 s 683 | 5 | 20 | |
| 3 | 46 | Yamaha | 23 | +2 s 773 | 6 | 16 | |
| 4 | 29 | Ducati | 23 | +7 s 858 | 3 | 13 | |
| 5 | 4 | Ducati | 23 | +24 s 322 | 13 | 11 | |
| 6 | 41 | Suzuki | 23 | +24 s 829 | 7 | 10 | |
| 7 | 35 | Honda | 23 | +25 s 367 | 8 | 9 | |
| 8 | 38 | Yamaha | 23 | +25 s 503 | 10 | 8 | |
| 9 | 44 | Yamaha | 23 | +26 s 452 | 4 | 7 | |
| 10 | 68 | Ducati | 23 | +43 s 889 | 11 | 6 | |
| 11 | 25 | Suzuki | 23 | +44 s 255 | 12 | 5 | |
| 12 | 45 | Honda | 23 | +48 s 176 | 14 | 4 | |
| 13 | 19 | Aprilia | 23 | +49 s 755 | 21 | 3 | |
| 14 | 50 | Honda | 23 | +50 s 271 | 15 | 2 | |
| 15 | 69 | Honda | 23 | +50 s 364 | 16 | 1 | |
| 16 | 8 | Ducati | 23 | +50 s 722 | 19 | ||
| 17 | 76 | Yamaha Forward | 23 | +51 s 997 | 22 | ||
| 18 | 6 | Aprilia | 23 | +53 s 406 | 17 | ||
| 19 | 43 | Honda | 23 | +56 s 859 | 20 | ||
| 20 | 63 | Ducati | 23 | +59 s 607 | 18 | ||
| 21 | 24 | Yamaha Forward | 23 | +1 min 15 s 237 | 25 | ||
| Ab. | 17 | Honda | 11 | Accident | 23 | ||
| Ab. | 9 | Ducati | 9 | Accident | 9 | ||
| Ab. | 15 | ART | 5 | Accident | 24 | ||
| Ab. | 93 | Honda | 1 | Accident | 1 | ||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
Moto2
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kalex | 14 | 26 min 25 s 125 | 1 | 25 | |
| 2 | 40 | Kalex | 14 | +0 s 096 | 2 | 20 | |
| 3 | 22 | Speed Up | 14 | +5 s 364 | 4 | 16 | |
| 4 | 94 | Kalex | 14 | +7 s 363 | 7 | 13 | |
| 5 | 12 | Kalex | 14 | +16 s 723 | 8 | 11 | |
| 6 | 5 | Kalex | 14 | +16 s 989 | 3 | 10 | |
| 7 | 55 | Kalex | 14 | +17 s 086 | 13 | 9 | |
| 8 | 30 | Kalex | 14 | +18 s 056 | 5 | 8 | |
| 9 | 3 | Kalex | 14 | +18 s 658 | 11 | 7 | |
| 10 | 7 | Kalex | 14 | +19 s 656 | 12 | 6 | |
| 11 | 36 | Speed Up | 14 | +20 s 090 | 15 | 5 | |
| 12 | 49 | Kalex | 14 | +20 s 222 | 9 | 4 | |
| 13 | 11 | Kalex | 14 | +21 s 043 | 10 | 3 | |
| 14 | 25 | Kalex | 14 | +22 s 384 | 17 | 2 | |
| 15 | 23 | Tech 3 | 14 | +26 s 017 | 21 | 1 | |
| 16 | 97 | Tech 3 | 14 | +34 s 464 | 27 | ||
| 17 | 4 | Kalex | 14 | +34 s 658 | 19 | ||
| 18 | 88 | Suter | 14 | +34 s 727 | 22 | ||
| 19 | 70 | Kalex | 14 | +37 s 335 | 26 | ||
| 20 | 2 | Kalex | 14 | +44 s 018 | 30 | ||
| 21 | 66 | Suter | 14 | +44 s 275 | 29 | ||
| 22 | 10 | Kalex | 14 | +44 s 604 | 28 | ||
| 23 | 96 | Tech 3 | 14 | +54 s 320 | 25 | ||
| Ab. | 32 | Suter | 13 | Abandon | 24 | ||
| Ab. | 73 | Kalex | 7 | Accident | 6 | ||
| Ab. | 60 | Speed Up | 4 | Accident | 16 | ||
| Ab. | 57 | Kalex | 3 | Accident | 23 | ||
| Ab. | 19 | Kalex | 2 | Accident | 18 | ||
| Ab. | 39 | Kalex | 2 | Accident | 20 | ||
| NP | 77 | Kalex | 0 | Non partant | 14 | ||
| NP | 64 | Kalex | Non partant | ||||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
Moto3
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | KTM | 20 | 39 min 54 s 343 | 2 | 25 | |
| 2 | 9 | Honda | 20 | +0 s 193 | 5 | 20 | |
| 3 | 5 | KTM | 20 | +1 s 505 | 10 | 16 | |
| 4 | 7 | Honda | 20 | +1 s 792 | 8 | 13 | |
| 5 | 65 | KTM | 20 | +2 s 466 | 9 | 11 | |
| 6 | 23 | Honda | 20 | +4 s 903 | 6 | 10 | |
| 7 | 88 | Mahindra | 20 | +6 s 512 | 4 | 9 | |
| 8 | 10 | Honda | 20 | +15 s 746 | 7 | 8 | |
| 9 | 16 | KTM | 20 | +15 s 884 | 20 | 7 | |
| 10 | 76 | Honda | 20 | +15 s 775 | 19 | 6 | |
| 11 | 21 | Mahindra | 20 | +16 s 260 | 17 | 5 | |
| 12 | 29 | Mahindra | 20 | +16 s 354 | 21 | 4 | |
| 13 | 6 | Husqvarna | 20 | +16 s 899 | 30 | 3 | |
| 14 | 84 | KTM | 20 | +16 s 849 | 12 | 2 | |
| 15 | 11 | Honda | 20 | +17 s 125 | 15 | 1 | |
| 16 | 24 | Mahindra | 20 | +17 s 560 | 26 | ||
| 17 | 17 | Honda | 20 | +17 s 690 | 14 | ||
| 18 | 81 | Honda | 20 | +31 s 050 | 22 | ||
| 19 | 2 | Mahindra | 20 | +31 s 159 | 29 | ||
| 20 | 91 | KTM | 20 | +31 s 180 | 32 | ||
| 21 | 58 | Mahindra | 20 | +31 s 349 | 18 | ||
| 22 | 95 | Honda | 20 | +31 s 383 | 24 | ||
| 23 | 19 | Mahindra | 20 | +31 s 759 | 28 | ||
| 24 | 48 | Husqvarna | 20 | +43 s 715 | 23 | ||
| 25 | 89 | Honda | 20 | +47 s 945 | 34 | ||
| 26 | 37 | Husqvarna | 20 | +48 s 082 | 33 | ||
| 27 | 22 | KTM | 20 | +48 s 165 | 35 | ||
| Ab. | 41 | KTM | 19 | Accident | 11 | ||
| Ab. | 52 | Honda | 19 | Accident | 3 | ||
| Ab. | 33 | Honda | 19 | Accident | 1 | ||
| Ab. | 98 | KTM | 13 | Accident | 13 | ||
| Ab. | 96 | Mahindra | 13 | Abandon | 31 | ||
| Ab. | 63 | KTM | 13 | Abandon | 16 | ||
| Ab. | 32 | KTM | 12 | Accident | 27 | ||
| Ab. | 40 | Mahindra | 12 | Accident | 25 | ||
| NP | 55 | Honda | Non partant | ||||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
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