Grand Prix moto d'Allemagne 2015
Le Grand Prix moto d'Allemagne 2015 est la 9e manche du championnat du monde de vitesse moto 2015.
| Grand Prix moto d'Allemagne 2015 | |
| |
| Détails de course | |
|---|---|
| Course no 9/18 du Championnat du monde de vitesse moto 2015 |
|
| Date | 12 juillet 2015 |
| Lieu | Hohenstein-Ernstthal |
| Circuit | Sachsenring |
| Distance | 2,281 mi / 3,671 km |
| MotoGP | |
| Pole position | 1 min 20 s 336 |
| Tour le plus rapide | 1 min 21 s 530 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
| Moto2 | |
| Pole position | 1 min 24 s 044 |
| Tour le plus rapide | 1 min 24 s 538 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
| Moto3 | |
| Pole position | 1 min 26 s 420 |
| Tour le plus rapide | 1 min 26 s 916 |
| Vainqueur | |
| Second | |
| Troisième | |
La compétition se déroule du 10 au sur le Sachsenring.
C'est la 79e édition du Grand Prix moto d'Allemagne.
Classements
MotoGP
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Honda | 30 | 41 min 01 s 087 | 1 | 25 | |
| 2 | 26 | Honda | 30 | +2 s 226 | 2 | 20 | |
| 3 | 46 | Yamaha | 30 | +5 s 608 | 6 | 16 | |
| 4 | 99 | Yamaha | 30 | +9 s 928 | 3 | 13 | |
| 5 | 29 | Ducati | 30 | +20 s 785 | 4 | 11 | |
| 6 | 38 | Yamaha | 30 | +23 s 215 | 9 | 10 | |
| 7 | 35 | Honda | 30 | +29 s 881 | 10 | 9 | |
| 8 | 44 | Yamaha | 30 | +34 s 953 | 8 | 8 | |
| 9 | 9 | Ducati | 30 | +35 s 875 | 15 | 7 | |
| 10 | 41 | Suzuki | 30 | +37 s 253 | 7 | 6 | |
| 11 | 25 | Suzuki | 30 | +37 s 274 | 12 | 5 | |
| 12 | 68 | Ducati | 30 | +42 s 081 | 5 | 4 | |
| 13 | 8 | Ducati | 30 | +48 s 611 | 13 | 3 | |
| 14 | 19 | Aprilia | 30 | +50 s 687 | 16 | 2 | |
| 15 | 43 | Honda | 30 | +53 s 769 | 18 | 1 | |
| 16 | 69 | Honda | 30 | +58 s 921 | 19 | ||
| 17 | 50 | Honda | 30 | +1 min 02 s 738 | 23 | ||
| 18 | 15 | ART | 30 | +1 min 03 s 122 | 17 | ||
| 19 | 76 | Yamaha Forward | 30 | +1 min 11 s 162 | 20 | ||
| 20 | 70 | Aprilia | 30 | +1 min 15 s 910 | 24 | ||
| Ab. | 71 | Yamaha Forward | 22 | Abandon | 25 | ||
| Ab. | 4 | Ducati | 14 | Accident | 11 | ||
| Ab. | 7 | Honda | 4 | Accident | 22 | ||
| Ab. | 63 | Ducati | 3 | Abandon | 21 | ||
| Ab. | 45 | Honda | 0 | Accident | 14 | ||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
Moto2
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Kalex | 29 | 41 min 09 s 295 | 2 | 25 | |
| 2 | 5 | Kalex | 29 | +0 s 083 | 1 | 20 | |
| 3 | 40 | Kalex | 29 | +1 s 646 | 12 | 16 | |
| 4 | 3 | Kalex | 29 | +6 s 386 | 5 | 13 | |
| 5 | 22 | Speed Up | 29 | +9 s 284 | 9 | 11 | |
| 6 | 12 | Kalex | 29 | +10 s 432 | 4 | 13 | |
| 7 | 30 | Kalex | 29 | +10 s 592 | 11 | 9 | |
| 8 | 7 | Kalex | 29 | +12 s 518 | 16 | 8 | |
| 9 | 60 | Speed Up | 29 | +14 s 862 | 15 | 7 | |
| 10 | 77 | Kalex | 29 | +14 s 953 | 13 | 6 | |
| 11 | 11 | Kalex | 29 | +17 s 529 | 7 | 5 | |
| 12 | 36 | Kalex | 29 | +18 s 820 | 10 | 4 | |
| 13 | 4 | Kalex | 29 | +21 s 849 | 19 | 3 | |
| 14 | 94 | Kalex | 29 | +22 s 362 | 8 | 2 | |
| 15 | 49 | Kalex | 29 | +23 s 275 | 14 | 1 | |
| 16 | 55 | Kalex | 29 | +23 s 429 | 17 | ||
| 17 | 39 | Kalex | 29 | +28 s 507 | 22 | ||
| 18 | 73 | Kalex | 29 | +32 s 740 | 24 | ||
| 19 | 88 | Tech 3 | 29 | +33 s 465 | 20 | ||
| 20 | 70 | Kalex | 29 | +33 s 508 | 27 | ||
| 21 | 2 | Kalex | 29 | +55 s 191 | 26 | ||
| 22 | 10 | Kalex | 29 | +57 s 449 | 28 | ||
| 23 | 15 | Suter | 29 | +57 s 776 | 25 | ||
| Ab. | 21 | Kalex | 28 | Accident | 3 | ||
| Ab. | 1 | Kalex | 28 | Accident | 6 | ||
| Ab. | 96 | Tech 3 | 25 | Abandon | 29 | ||
| Ab. | 23 | Tech 3 | 5 | Accident | 21 | ||
| Ab. | 25 | Kalex | 5 | Accident | 23 | ||
| Ab. | 95 | Speed Up | 4 | Accident | 18 | ||
| NP | 66 | Suter | Non partant | ||||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
Moto3
| Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | Honda | 27 | 39 min 29 s 359 | 1 | 25 | |
| 2 | 7 | Honda | 27 | +7 s 554 | 4 | 20 | |
| 3 | 33 | Honda | 27 | +9 s 603 | 5 | 16 | |
| 4 | 5 | KTM | 27 | +9 s 629 | 12 | 13 | |
| 5 | 23 | Honda | 27 | +9 s 664 | 7 | 11 | |
| 6 | 9 | Honda | 27 | +9 s 807 | 11 | 10 | |
| 7 | 41 | KTM | 27 | +9 s 837 | 8 | 9 | |
| 8 | 10 | Honda | 27 | +10 s 266 | 10 | 8 | |
| 9 | 55 | Honda | 27 | +10 s 352 | 9 | 7 | |
| 10 | 31 | KTM | 27 | +11 s 558 | 13 | 6 | |
| 11 | 65 | KTM | 27 | +11 s 777 | 15 | 5 | |
| 12 | 88 | Mahindra | 27 | +18 s 416 | 6 | 4 | |
| 13 | 98 | KTM | 27 | +18 s 426 | 2 | 3 | |
| 14 | 84 | KTM | 27 | +28 s 782 | 21 | 2 | |
| 15 | 95 | Honda | 27 | +28 s 892 | 19 | 1 | |
| 16 | 11 | Honda | 27 | +28 s 958 | 14 | ||
| 17 | 17 | Honda | 27 | +29 s 218 | 23 | ||
| 18 | 32 | Husqvarna | 27 | +29 s 478 | 17 | ||
| 19 | 63 | KTM | 27 | +29 s 750 | 16 | ||
| 20 | 40 | Mahindra | 27 | +45 s 844 | 18 | ||
| 21 | 16 | KTM | 27 | +46 s 658 | 34 | ||
| 22 | 29 | Mahindra | 27 | +46 s 780 | 25 | ||
| 23 | 2 | Mahindra | 27 | +46 s 840 | 24 | ||
| 24 | 19 | Mahindra | 27 | +46 s 965 | 22 | ||
| 25 | 12 | Mahindra | 27 | +47 s 339 | 29 | ||
| 26 | 91 | KTM | 27 | +1 min 06 s 125 | 31 | ||
| 27 | 45 | KTM | 27 | +1 min 24 s 437 | 33 | ||
| Ab. | 22 | KTM | 23 | Accident | 27 | ||
| Ab. | 6 | Husqvarna | 23 | Accident | 30 | ||
| Ab. | 24 | Mahindra | 20 | Accident | 28 | ||
| Ab. | 97 | FTR Honda | 12 | Accident | 32 | ||
| Ab. | 20 | Honda | 5 | Accident | 3 | ||
| Ab. | 21 | Mahindra | 5 | Abandon | 20 | ||
| Ab. | 76 | Honda | 1 | Abandon | 26 | ||
| NP | 58 | Mahindra | Non partant | ||||
| NP | 44 | KTM | Non partant | ||||
| RAPPORT OFFICIEL | |||||||
- Portail des sports motocyclistes
- Portail de l’Allemagne
- Portail des années 2010
- Portail de la Saxe
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.
