Grand Prix automobile du Japon 1999
Le Grand Prix automobile du Japon 1999 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit de Suzuka.
Enjeux du Grand Prix
Dernier Grand Prix de la saison 1999, deux pilotes sont encore en lice pour le titre de champion du monde des pilotes : Eddie Irvine (70 points) et Mika Hakkinen (66 points). Pour être sacré champion, Mika Hakkinen doit gagner la course même si Eddie Irvine termine deuxième. Les deux pilotes seraient alors à égalité de points (76) mais le Finlandais serait couronné grâce à une victoire supplémentaire[1].
Engagés
Les onze écuries inscrites au championnat du monde 1999 sont toutes présentes au Japon.
Résultats des qualifications
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 53 | 1 h 31 min 18 s 785 (204,215 km/h) | 2 | 10 |
| 2 | 3 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 53 | + 5 s 015 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | .svg.png.webp){kind=small} Eddie Irvine |
Ferrari | 53 | + 1 min 35 s 688 | 5 | 4 |
| 4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 53 | + 1 min 38 s 635 | 4 | 3 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 53 | + 1 min 39 s 494 | 9 | 2 |
| 6 | 11 |  Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 52 | + 1 tour | 10 | 1 |
| 7 | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 52 | + 1 tour | 8 | |
| 8 | 16 |  Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 52 | + 1 tour | 13 | |
| 9 | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 52 | + 1 tour | 11 | |
| 10 | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 52 | + 1 tour | 15 | |
| 11 | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 52 | + 1 tour | 17 | |
| 12 | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | 52 | + 1 tour | 18 | |
| 13 | 14 |  Pedro de la Rosa |
Arrows | 51 | + 2 tours | 21 | |
| 14 | 9 |  Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 47 | Pression d'huile | 14 | |
| Abd. | 15 |  Toranosuke Takagi |
Arrows | 43 | Boîte de vitesses | 19 | |
| Abd. | 20 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | 43 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 39 | Boîte de vitesses | 3 | |
| Abd. | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford | 31 | Boîte de vitesses | 20 | |
| Abd. | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 21 | Retrait volontaire | 12 | |
| Abd. | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 19 | Panne électrique | 6 | |
| Abd. | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 3 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 0 | Panne électrique | 16 |
Pole position et record du tour
- Pole position : Michael Schumacher en 1 min 37 s 470 (vitesse moyenne : 216,584 km/h).
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 41 s 319 au 31e tour (vitesse moyenne : 208,356 km/h).
Tours en tête
- Mika Häkkinen : 50 (1-19 / 23-53)
- Michael Schumacher : 3 (20-22)
Statistiques
- 14e victoire pour Mika Häkkinen ;
- 123e victoire pour McLaren en tant que constructeur ;
- 28e victoire pour Mercedes en tant que motoriste ;
- À l'issue de ce Grand Prix, Mika Häkkinen est champion du monde ;
- À l'issue de ce Grand Prix, Luca Badoer ne pilotera plus en championnat du monde jusqu'au Grand Prix d'Europe 2009 où il remplace Felipe Massa chez Ferrari ;
- 115e et dernier Grand Prix pour Damon Hill, champion du monde en 1996 ;
- 44e et dernier Grand Prix (41e départ) pour Alessandro Zanardi ;
- 32e et dernier Grand Prix pour Toranosuke Takagi.
Classements généraux à l'issue de la course
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- Note : Seules les cinq premières places sont indiquées dans les classements.
Références
- F1. Le titre de champion du monde se joue dimanche, au Japon, dans le dernier Grand Prix de la saison à Suzuka. Irvine-Hakkinen, la mise au point finale., www.liberation.fr, 30 octobre 1999.
- « Japon 1999 - Championnat • STATS F1 », sur www.statsf1.com (consulté le )
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