Grand Prix automobile de Turquie 2005

Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2005 a eu lieu sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul le 21 août 2005. C'est la première course de Formule 1 en Turquie.

Qualifications

Le départ du Grand Prix

Le premier virage du Grand Prix

Pos	N°	Pilote	Écurie	Temps	Écart
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1 min 26 s 797
2	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1 min 27 s 039	+ 0 s 242
3	5	Fernando Alonso	Renault	1 min 27 s 050	+ 0 s 253
4	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1 min 27 s 352	+ 0 s 555
5	16	Jarno Trulli	Toyota	1 min 27 s 501	+ 0 s 704
6	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	1 min 27 s 929	+ 1 s 132
7	7	Mark Webber	Williams-BMW	1 min 27 s 944	+ 1 s 147
8	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	1 min 28 s 419	+ 1 s 622
9	17	Ralf Schumacher	Toyota	1 min 28 s 594	+ 1 s 797
10	15	Christian Klien	Red Bull-Cosworth	1 min 28 s 963	+ 2 s 166
11	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1 min 29 s 369	+ 2 s 572
12	14	David Coulthard	Red Bull-Cosworth	1 min 29 s 764	+ 2 s 967
13	3	Jenson Button	BAR-Honda	1 min 30 s 063	+ 3 s 266
14	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	1 min 30 s 710	+ 3 s 913
15	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	1 min 32 s 186	+ 5 s 389
16	11	Jacques Villeneuve	Sauber- Petronas	Pas de temps
17	20	Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	Pas de temps
18	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	Pas de temps
19	1	Michael Schumacher	Ferrari	Pas de temps
20	4	Takuma Satō	BAR-Honda	1 min 30 s 175	+ 3 s 378

Button et Satō sont sortis au virage n° 8 mais ont fini leur tour.
Villeneuve, qui a fait un tête-à-queue au virage n° 8 et Michael Schumacher, qui a aussi fait un tête-à-queue mais au virage n° 9, n'ont pas fini leur tour. Ce dernier en a profité pour changer de moteur.
Satō, pour avoir gêné Mark Webber, est parti dernier.

Pos	N°	Pilote	Écurie	Pneus	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	M	58	1 h 24 min 34 s 454 (219,726 km/h)	1	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	M	58	+ 18 s 609	3	8
3	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	M	58	+ 19 s 635	4	6
4	6	Giancarlo Fisichella	Renault	M	58	+ 37 s 973	2	5
5	3	Jenson Button	BAR-Honda	M	58	+ 39 s 304	13	4
6	16	Jarno Trulli	Toyota	M	58	+ 55 s 420	5	3
7	14	David Coulthard	Red Bull-Cosworth	M	58	+ 1 min 09 s 292	12	2
8	15	Christian Klien	Red Bull-Cosworth	M	58	+ 1 min 11 s 622	10	1
9	4	Takuma Satō	BAR-Honda	M	58	+ 1 min 19 s 987	20
10	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B	57	+ 1 tour	11
11	11	Jacques Villeneuve	Sauber- Petronas	M	57	+ 1 tour	16
12	17	Ralf Schumacher	Toyota	M	57	+ 1 tour	9
13	20	Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	B	55	+ 3 tours	17
14	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	B	55	+ 3 tours	18
15	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	B	55	+ 3 tours	14
Abd.	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	B	48	Boîte de vitesses	15
Abd.	1	Michael Schumacher	Ferrari	B	32	Retrait volontaire	19
Abd.	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	M	29	Crevaison	6
Abd.	12	Felipe Massa	Sauber- Petronas	M	28	Moteur	8
Abd.	7	Mark Webber	Williams-BMW	M	20	Crevaison	7

Kimi Räikkönen : 58 (1 - 58)

Ce Grand Prix de Turquie 2005 représente :

La 8^e pole position pour Kimi Räikkönen.
La 120^e pole position pour McLaren en tant que constructeur.
La 49^e pour Mercedes en tant que motoriste.
La 7^e victoire pour Kimi Räikkönen.
La 144^e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
La 49^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
Le 12^e et dernier meilleur tour en course pour Juan Pablo Montoya.
Les Williams ont abandonné à cause d'un problème de valve sur leurs pneus arrière droits. Ils ont changé ce pneu après quelques tours et le nouveau pneu a rencontré le même souci.
Michael Schumacher est rentré au stand au 15^e tour à cause d'un problème de suspension à la suite d'un contact avec Mark Webber. Il est reparti au 33^e tour avant d'abandonner définitivement au 51^e.
Felipe Massa a abandonné au 29^e tour à cause d'un problème moteur en voulant ravitailler dans son stand.

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