Grand Prix automobile de Suisse 1982
Le Grand Prix automobile de Suisse 1982 (XVI Grand Prix de l'Automobile Club de Suisse), disputé le sur le circuit de Dijon-Prenois en France, est la seizième édition de cette épreuve. Cette course est disputée à l'étranger du fait de l'interdiction des courses sur circuit en Suisse jusqu'en 2007 à cause de l'Accident des 24 Heures du Mans 1955.
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 80 | 1 h 32 min 41 s 087 (196,796 km/h) |
8 | 9 |
| 2 | 15 |  Alain Prost |
Renault | 80 | + 4 s 442 | 1 | 6 |
| 3 | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | 80 | + 1 min 00 s 343 | 4 | 4 |
| 4 | 1 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 79 | + 1 tour | 6 | 3 |
| 5 | 2 |  Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 79 | + 1 tour | 3 | 2 |
| 6 | 11 | Elio De Angelis |
Lotus-Ford | 79 | + 1 tour | 15 | 1 |
| 7 | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 79 | + 1 tour | 12 | |
| 8 | 12 | .svg.png.webp){kind=small} Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 79 | + 1 tour | 26 | |
| 9 | 5 |  Derek Daly |
Williams-Ford | 79 | + 1 tour | 7 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 78 | + 2 tours | 5 | |
| 11 | 4 | Brian Henton |
Tyrrell-Ford | 78 | + 2 tours | 18 | |
| 12 | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 78 | + 2 tours | 9 | |
| 13 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 77 | + 3 tours | 11 | |
| 14 | 10 |  Eliseo Salazar |
ATS-Ford | 77 | + 3 tours | 25 | |
| 15 | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 76 | + 4 tours | 14 | |
| 16 | 16 | René Arnoux |
Renault | 75 | Injection | 2 | |
| Abd. | 25 |  Eddie Cheever |
Ligier-Matra | 70 | Tenue de route | 16 | |
| Abd. | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-Ford | 55 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 31 | Jean-Pierre Jarier |
Osella-Ford | 44 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 33 | Châssis | 13 | |
| Abd. | 36 | Teo Fabi |
Toleman-Hart | 31 | Surchauffe | 23 | |
| Abd. | 18 | Raul Boesel |
March-Ford | 31 | Boîte de vitesses | 24 | |
| Abd. | 17 | Rupert Keegan |
March-Ford | 25 | Sortie de piste | 22 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 24 | Turbo | 21 | |
| Abd. | 14 |  Roberto Guerrero |
Ensign-Ford | 4 | Moteur | 19 | |
| Np. | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | Blessure | 10 | ||
| Nq. | 20 | Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Tommy Byrne |
Theodore-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Mauro Baldi |
Arrows-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Alain Prost en 1 min 01 s 380 (vitesse moyenne : 222,874 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 07 s 477 au 2e tour (vitesse moyenne : 202,736 km/h).
Tours en tête
- René Arnoux : 1 (1)
- Alain Prost : 77 (2-78)
- Keke Rosberg : 2 (79-80)
À noter
- 1re victoire pour Keke Rosberg.
- 16e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 151e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- 10e podium pour Alain Prost.
- 1re victoire d'un pilote finlandais en championnat du monde de Formule 1.
Portail de la Formule 1 
Portail de la Suisse 
Portail des années 1980 
Portail de la Côte-d’Or
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.